亞馬遜全球公共政策副總裁米塞納(Paul Misener)去函美國聯邦航空總署(FAA)表示：「若FAA無法及時批准(無人機)戶外測試，我們也只得開始利用美國本土以外的戶外測試場地，才能在擬定新設計圖與改善現有計畫的同時，快速修正我們的「一流空運」(Prime Air)無人機」。
米塞納表示，亞馬遜希望能在美國內開發無人機計畫，因為此舉「有助創造高品質的就業機會，以及為當地引進重大投資」。
然而，美國監管機關目前仍未放行亞馬遜的無人機研究。
亞馬遜執行長貝佐斯(Jeff Bezos)本週表示，希望能儘速推動無人機送貨服務，但也提到計畫可能因繁雜的規定而延宕。美國當局仍在考量商用無人機的提案。
亞馬遜2年前併購位在劍橋的科技公司Evi Technologies，計劃利用無人機讓當日小型貨物的運送時間縮減到30分鐘以內，並打算將在劍橋進行測試。
而隨著耶誕假期將到來，線上零售業者都努力在耶誕節前，順利將客戶訂購的商品儘速送達，以爭取最大商機。