這座新機場的工程已進入最後階段，屬於北韓「高速計畫」(Speed Campaign)的一環；所謂高速計畫，係指大量動員吃苦耐勞的工人，目標是破紀錄的時間，完成政府的優先計畫。一群群勞工戴著硬盔，身穿或棕或綠的制服，賣力地幹活，頭上是巨大看板，主張要以「朝鮮速度」完成工作。工地各個角落的大聲公，則放送震天價響的愛國歌曲，以提升工人的動力。
由於大部分的工事已經完成，因此工人當前的任務是確保停機坪的平坦，開挖排水用的隧道，以及主要航廈零星工程的收尾。大部分的工程似乎都是土法煉鋼，多半僅以徒手或簡單器具進行。
雖然平壤是進入北韓的門戶，目前的機場只有一棟臨時航廈，看上去倒像一座大型倉庫，內部設施乏善可陳，只有一個行李輸送帶、小型免稅店，以及極度陽春的書店兼紀念品店。機場吞吐量極小，每天只有數架國際班機降落，而且幾乎全來自中國，部分則來自俄羅斯。
但北韓亟欲尋找外幣來源，官員已展開一項極富野心的計畫，希望在來年大幅提升北韓的魅力，以利吸引國際觀光客造訪，因此政府的當務之急就是打造更為亮眼的機場。
不過，北韓官方尚未公布這座新機場的啟用日期。