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學者:國5加價時段太長效果低

中央社/ 2014.08.16 00:00
(中央社記者汪淑芬台北16日電)國道5號今天首次試辦時段差別費率,上午南下通行費加價50%,但仍舊塞車。學者認為,加價時段太長,效果不大。

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰說,差別費率是很好的交通管理手段,但不能讓用路人毫無替代選擇。

李克聰指出,這次國5差別費率加價時段從上午6時至中午12時,時間太長,用路人若要避開加價時段,只有在清晨或中午12時以後,都不符合多數往宜蘭是觀光為主的需求。

李克聰認為,加價時段如果是上午7時到10時,用路人有其他更多選擇時段,高公局再宣導請用路人配合分流,可以改善塞車,效果會比較理想。

高公局首次試辦國道時段差別費率,由假日最易塞車的國5先上路,8月16日、23日及9月13日、20日,4個星期六上午6時至中午12時,國5南下、也就是台北往宜蘭方向,通行費加價50%。

另在8月17日、24日及9月14日、21日,4個星期日上午6時至中午12時,國5北上減價50%收費。

高公局估計,今天加價時段移轉的車流約3%至5%,未如預期。

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