催生造橋交流道 地方促改善涵洞寬高

苗栗縣造橋鄉爭取增設造橋交流道案，經民意代表爭取，獲得交通部長首肯，除了增設造橋交流道，居民更希望將苗14線與中山高交會的涵洞，增高增寬，藉以改善多年來中山高阻隔了造橋東西向交通的問題。

工程規畫公司，依照中山高造橋段現況，設計了6種造橋交流道的規畫，造橋鄉公所在經過鄉民代表決議後，同意以苗14線為主幹，設置北上南下共四個匝道的方案，改善苗14線穿越中山高，涵洞高度與寬度都不足的問題。

造橋鄉民代表會主席 陳裕福：「長期都被(中山高)切割成兩半，真的是造橋的痛，希望交流道能雙向來做，順便把這個長期的痛，來一併解決。」

考量苗14線在中山高速公路興建後，涵洞只有3.8米高7米寬，不僅遊覽車卡車不敢通行，大型消防車更是因為涵洞阻隔，必須北上繞道到頭份尖山才能應付造橋鄉，西區的消防案件，鄉公所希望中央能為造橋鄉民，一併解決造橋的交通之痛。

造橋鄉長 黃純德：「希望上級能採納，當然我也希望縣內兩位立委能重視這個案件，替我們造橋鄉來全力支持。」

鄉公所決議的方案，土地徵收費預估需要1920萬元，工程經費則需要6億7800萬元，是規畫公司提出的6項方案中，較經濟實惠的方案，鄉公所已經將決議送交交通部，目前仍靜待回音，若能順利通過，造橋鄉將擁有中山高行經苗栗縣內第六座交流道。