花東鐵路電氣化通車，但民眾若想到東部旅行，還是一票難求。因此台鐵今(16)天宣布東部改點，班次多出3.5倍，於明(17)天上路。不但提高班次，最多還增加4成座位數，藉以縮減民眾候車時間，並提高購得車票的機率。不過，民眾還是抱怨，票券早就被黃牛和旅行業者搶光光。
花東鐵路電氣化6月底通車，7月1日至15日的試營運期，電氣化列車班次有限，目前只有台北至台東普悠瑪列車每天往返共4列次，假日增為6列次。台鐵以17組、136輛普悠瑪列車全數投入營運，普悠瑪平日每天往返共增為12列次、假日增為18列次，加上6列次柴聯自強號及2列次推拉式自強號，可提升台北至台東自強號座位平日18%、假日40%。今明兩天再增開往返樹林－台東間共4列次普悠瑪自強號。
台鐵表示，除直達對號列車外，也強化花蓮到台東區間車功能，由EMU500型空調電聯車取代DR2700普快車，每日由15列次增至21列次。民眾如果要前往直達車至東部未停靠的小站，可搭配各級對號列車，在花蓮、台東間各站轉乘區間電車。而台北至花蓮－台東間時間，可較現行搭乘柴聯自強號節省約30至100分鐘。
台鐵近一步指出，西部幹線、支線也將自明天起微調，以縮短乘車及候車時間，並密切注意旅客搭乘情形，年底再進行局部微調，將太魯閣及普悠瑪列車整體運用，增加花東地區列車服務效能。
不過，還是有民眾抱怨，雖然看得到增班卻買不到票，熱門時間的票更是一票難求，因為黃牛票分子和旅行社早就把票搶購一空，讓一般旅客很困擾。台鐵說明，之所以訂不到票，是因有1成5到2成的旅客重複訂票，若能把握出發前三天，再一次上網查詢訂票系統，還是有機會可以成功訂票。