中國大陸官方媒體中央電視台日前證實，北京第二機場將落地永定河北岸，即在北京市大興區榆?鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，距天安門廣場直線距離約46公里，距廊坊市市中心約26公里，距離天津機場85公里。
與此同時，北京第二機場周邊還在規劃一系列配套基建，以便乘客可從機場進入地面綜合交通網絡，例如軌道交通快線等。
大陸環境保護部的環境影響評估顯示，北京第二機場本身的投資為860億元。分析人士表示，作為京津冀一體化最確定的部分，北京新機場的建設很難避開基礎建設不談，預計區域內的基建企業將獲得不小的提振。
中證報另外引述大興區委書記李長友說法指，新機場建設工程將於今年下半年開始拆遷，核心區配套設施總投資不會低於2000億元。其中，以新機場為核心的第二輪城南行動計劃投資總額達到3960億元，將帶動大興區域的交通與基礎設施的改善。
為配合新機場，北京市正在規劃三條高速公路，一條是新機場東邊的京台高速，將修建5公里長的機場聯絡線；二是新機場西邊的京開高速，將修建6公里長的機場聯絡線；此外，還將新建一條沿著南中軸線延伸至新機場的快速路，一個高速立體交通網覆蓋大興區域。
信達證券研究開發中心研究總監呂立新表示，第二機場建成之後，每年將帶來4500萬人次的人流量，這些投資和人流，將會帶來成倍的物流和資金流，而物流、資金流和人流構成未來新金融中心的一個基本的要素。