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海難搜救爭議 打撈企業享特惠

中央商情網/ 2014.05.03 00:00
(中央社記者姜遠珍首爾2014年5月3日專電)南韓媒體報導,負責「歲月號」搜救工作的南韓打撈企業UndineMarine Industries被各界議論紛紛。因為在「歲月號」沉沒後,坊間一直流傳著「Undine獨享特惠」的說法。

南韓「中央日報」指出,甚至有人提出,海警與Undine勾結,為提高Undine的打撈業績,有意阻止民間潛水員下海搜救,甚至連南韓國防部也發表報告,稱「海警曾阻止海軍搜救」。

報導中說,南韓第一大在野黨「新政治民主聯合」國會議員陳聲準使爭議進一步擴大。陳聲準於4月30日在國會上公開的國防部答辯書中,說「在事故發生後的4月16日至17日,海警曾管制海軍潛水救援人員接近現場,說要讓Undine的潛水員先下水,導致海軍無法進行搜救。」

根據國防部的答辯書內容,海軍在「歲月號」沉沒的第2天即4月17日上午7點零1分左右,曾派19名海難救助隊(SSU)隊員和特戰戰團(UDT)人員前往事發海域待命,但最終未能開展救助工作。軍方說「為避免與海警發生衝突,我們接受海警管制。」

據報導,出現爭議後,國防部發言人金(王民)奭1日表示,報告書中的「管制」是說(海警)對搜救作業進行管控指揮,而不是「阻止」搜救。

從選擇救援企業開始就存在「特惠」爭議,有人質疑Undine與海警相互勾結。「歲月號」沉沒後,海警立即對船社「清海鎮海運」下達救援命令,「清海鎮海運」挑選了簽約企業Undine負責進行救援。

報導指出,Undine的金潤相(音)在海洋警察廳下屬的非營利機構「韓國海洋救助協會」擔任副總裁。在「韓國海洋救助協會」的19名副總裁中,有海警警衛安全局長和海警警務官出身的金某等人。去年國會國政監察時發現海洋救助協會中有6名海警退休幹部,海警曾因此被指責將有關組織作為退休幹部的再就業福利。

對此,海警補充說,「在清海鎮海運選擇Undine負責救援工作的過程中,海警一概沒介入。」

據報導,事故初期海警不當的應對手法也進一步加深了對於特惠的質疑。

泛政府事故對策本部發言人高明錫(海警裝備技術局長)4月19日曾表示,「Undine的潛水員第1個在船體中發現了遺體」,但不久後即證實,首先發現遺體的是民間潛水員尹某。

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