D Art表示，目前電動車的技術路線，依照動力來源以及電池種類，大致上可區分油電混合(HEV):高速時以引擎為動力，而低速時以電池為動力；插電式油電混合(PHEV)，以電池動力為主，輔以引擎充電；電動車(BEV)，以電池為唯一動力來源，而D Art株式會社設計的電動車屬於第2種插電式油電混合(PHEV)。
D Art指出，過去電動車最為人的就是續航里程、馬力不足、性能低於汽柴油車。而此次推出新一代電動車，技術突破瓶頸，充電68小時，續航里程可達到150公里，是世界及首次首創擁有混合動力型機構、小空間、高齡者容易上下車的前掀型車門，不論是家用充電，或是搭載發電機由車子自行發電，12V或110V 的輸出皆可行此款電動車銷售價位約為15000美金(約合台幣45萬元)，相當具有價格競爭力。
D Art進一步指出，D Art山下泰弘社長在幾年前仍為為豐田汽車及馬自達汽車設計工程師，在因應日本都會發展及高齡畫化的趨勢，自立門戶研發出一種可廣泛對應於高齡、環境、能源等問題的次世代工具，更鑑於環保能源問題，願意將最新技術移轉給台灣等有興趣的國家。
D Art強調，新一代電動車該款車型具有廣泛實用性能，兼具了混合動力、體積小且移動性強的車子。具有多項優點如機動性強、可當作通勤上下班車輛、高齡者的獨立支援工具。是既乾淨又省能源的EV(電動車輛)，在充電方面，也因為可以用12V或 110V輸出供電，所以同時也可以當作戶外或災害發生時的有效能源使用，舉凡只要是家庭電源或汽油發電等等的自動發電皆有可能被使用。