首遇自動駕駛 海巡輕裝登檢遇險
自由時報/
12 年前
〔自由時報記者邱俊福、吳昇儒、李雅雯/綜合報導〕控制漁船的動力,才能控制住情況,一旦中國漁船搞鬼,我海巡隊員即身陷險境!
未料船被切換自動駕駛
「請停船接受臨檢,所有人集中到船頭!」基隆海巡隊5名隊員昨依法登檢中國漁船,控制住現場,並操作停俥,沒料到該船另設有動力機關,船長已切換自動駕駛,持續航向東北方,我方無法使船停下,不得不動員多艘艦艇包圍,加派更多優勢兵力登船,船長這才乖乖取消設定。
一名海巡官員指出,目前的標準登檢程序是,攜帶非致命性武器如電擊棒、警棍、瓦斯槍,登檢前,預作任務部署,有防止漁船碰撞的「碰墊手」、站立我方艦艇的「警戒手」,以及「登檢小組」。
登檢小組由小組長帶隊,視對方漁船大小,最少帶4、5名隊員登檢,登檢時,先將船員集中船首,由2、3員警戒,另1、2員控制駕駛艙和船長,小組長進船艙勘查,控制現場。
基隆海巡隊隊長陳泗川說,臨海基線起24浬為限制海域,中國籍漁船已進入此區域,故我方上前檢查,根據兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議,我方也在第一時間通報中國,其立刻連絡漁船船長,告知應配合我方。
只帶電擊棒及警棍
陳泗川昨表示,因為中國籍漁船越界捕魚以及絞網是行政裁罰,所以昨天隊員們只帶著電擊棒及警棍上漁船,在巡防艇有配備機槍、M16步槍、烏茲衝鋒槍及手槍,尊重對方沒有帶上漁船,不料我方以禮相待,竟換來中國漁船無理的對待。
頭一遭 被自動駕駛挾持
昨雖有驚無險,但資深海巡人員認為,登檢面臨突發狀況多,海巡人員又不知對方暗藏「自動駕駛」開關何在,以致被帶走,這還是頭一遭遇到這種手法,未來得想出對策,避免重演。
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