ETC實施至今不到2個月，遠通電收已經處理了7兆筆通行交易，平均每日交易量高達1,300萬筆，ETC平均使用率則高達94%。
由高公局邀集民間技術專家組成的稽核委員會，則以嚴格的標準定期檢核ETC上路後收費的正確率，目前遠通分別以99.9994%及99.9997%的正確率通過考驗。
為了提升車牌辨識的正確率與穩定性，遠通已經建立問題車牌資料庫，作為日後處理的依據；同時將問題車牌通報公部門，請政府協助解決。遠通電收副總經理吳忠潔說：『(原音)那主要是這幾個狀況：有車牌汙損，那會汙損到你看不見這個車牌，大部分發生在老舊的車輛跟這個大型的營業車輛，因為它們的車牌通常比較髒汙；或者它車牌有遮蔽。再來就是它可能車牌凹損，可能撞到、去折到，折到之後呢，在車牌辨識上就沒辦法辨識出它原來的車牌號碼；再來就是有可能沒懸掛車牌，以及我們有發現一些偽造車牌。』
遠通電收希望用路人支持E-Tag，讓汙損甚至偽造的車牌沒有模糊上路的空間，也讓車牌的辨識可以多幾重保障，以維護用路人的權益。