法新社報導，工會人士質疑，通常沈默的勞工是否應維持長期來與資方和平商議的策略，這項策略很少讓加薪談成。
日本汽車業是主要目標，世界最大汽車製造商豐田汽車公司（Toyota）成為眾所矚目的焦點。自首相安倍晉三2012年底上台後，由於日圓貶值，豐田利潤大幅攀升。
數十年來，日本自豪於自身的勞資關係和諧，即使經濟衰退了20年，薪資幾乎凍結，派遣勞工比例日益上升，終生雇用制動搖。
東京上智大學政治學教授中野晃一說：「民間部門長期以來的傳統是合作，而非對抗。」
不過，今年可能有所不同，擁有600萬會員的「日本勞動組合連合會」，自金融危機以來今年首度要求企業實質加薪。
日本「共同社」最近一項調查顯示，只有17%公司計劃今年加薪。
日本勞動組合連合會總合生活開發研究所副所長龍井葉二說：「日本太常採取『自家人策略』，或許改變的時候到了。」
他著眼於鄰國南韓採取的對抗式「外來者策略」。罷工在南韓很常見。