中國大陸對高污染產業已開始政策調控，包括國務院大氣污染防治行動計畫、北京市清潔空氣行動計畫等，相關產業衍生龐大商機，關注「節能」與「減排」兩大方向。
電動車概念股成為近二日台北股市盤面新亮點，包括連接器的F-貿聯、維熹、宏致(3605)、瀚荃(8103)等相關個股表現強勁。另外，也括正崴(2392)、信邦(3023)在電動車領域都有不錯斬獲。
在減排部份，機汽車尾氣為中國大陸霾害成分最主要來源之一，相較其他國家電動車以業者自行發展為主，政策鼓勵為輔，中國大陸不僅主導電池解決方案朝磷酸鋰鐵方展，甚至新能源車政策也相對積極，僅補助純電動車，直接跳過對Hybrid的支持。
台灣電動車產業相關業者，除受惠中國大陸商機外，全球電動車指標Tesla成功銷售模式，加上美國及日本陸續推出電動車優惠補助政策，電動車產業將加速發展，台灣電動車供應鏈將雨露均霑。
受惠於Tesla動能重新啟動，不只是Tesla自家車款隨產能加倍開出而使出貨量跳升，「Tesla Inside」解決方案也開始成為指標車廠跨足電動車的首選，據業界訊息指出，繼TOYOTA後，賓士確定今年將在高階的Class B導入2至3款「Tesla Inside 」解決方案，將為整體產業鏈帶來新商機。