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單車共享 紐約客愛上騎車通勤

中央商情網/ 2014.02.02 00:00
(中央社記者江今葉紐約2014年2月2日專電)過去對紐約人來說,騎單車是休閒活動,但去年夏天的自行車共享活動起步後,現在在曼哈頓街頭時常可以看到西裝畢挺的上班族騎車通勤,節省交通支出還能健身。

紐約在去年夏天正式推出「Citi Bike」計畫,這項由花旗銀行贊助的自行車共享活動,第1階段在曼哈頓與布魯克林區設置超過300個單車租借點,提供6000輛自行車共享。這計畫類似台北市的「Ubike」單車租借方式。

依照Citi Bike計畫,有意使用者可繳交1年95美元年費,全年無限制使用,前45分鐘免費,若超過45分鐘則另外酌收費用。

此外,還提供觀光客與不常使用自行車的旅客1天券與7天券,費用分別是9.95美元與25美元,但只有前30分鐘免費,超過30分鐘即按時增收費用。

由於曼哈頓不大,加上租借點目前仍集中在中城與下城、布魯克林靠華爾街一帶,45分鐘其實相當充足,也因此自行車共享計畫推出不過半年時間,已經有超過15萬人繳交年費成為會員,街頭也常可見到騎著藍色自行車的通勤族與旅客。

有趣的是,紐約客一向將騎單車視為休閒運動,也只在公園裡的自行車專用道騎乘,不少人害怕在真正的馬路騎車,甚至不少人根本不會騎單車。

紐約市政府也因此特別在共享計畫推出後,開辦了騎單車禮儀與騎單車訓練課程,這些課程可是場場爆滿,教授這些騎士騎乘單車的技巧與交通規則,讓他們能安心上路。

不過,由於設置自行車租借點,擠占了不少原有的停車位,讓原本就一位難求的曼哈頓更難停車,引來許多車主抱怨。

租借自行車帶來的吵雜人群,也讓不少租借點附近住戶大感頭痛,央求市政府遷移。隨著租借點將逐步擴大到曼哈頓上城、皇后區與布魯克林區,這樣的爭議也將不可避免會越來越多。

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