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稽核委員成軍 揪eTag亂扣款

自由時報/ 2014.01.30 00:00
〔自由時報記者黃立翔/台北報導〕國道電子收費上路頻凸槌引發民怨,高公局昨宣布成立稽核委員會,二月起以「單門架每千輛只能錯一輛」、「單日每萬輛只容錯兩輛」雙KPI指標評核為期三個月,比合約嚴格十倍,若超標日罰遠通五十萬元,今起高公局網站也開放全民抓錯專區,檢舉一件有五百元獎金。

全民抓錯啟動 一件500元

高公局昨宣布委託中華民國運輸學會,成立計程電子收費系統重複扣款稽核委員會,委員包括交大交通與運輸研究所兼任副教授黃台生、逢甲運管系副教授李克聰、台科大電機工程系教授楊成發、元培資管系教授林宜隆、淡江運管系副教授張勝雄、台大土木系教授周義華六名學者及前消基會董事長蘇錦霞。

超過容錯率 日罰50萬元

稽核委員會表示,因至少需要逾兩萬筆樣本,因此每日將從國道三一九座門架中抽查七座(每座抽十分鐘可得至少三千筆資料),遠通必須達到九十九.九八%正確率,即兩萬筆僅容許錯四筆,比ETC合約中的「可收費成功率」九十九.八%(即一千輛容錯兩輛)嚴格十倍。

另一項KPI指標是單一門架抽樣車輛全日交易數必須達九十九.九%,即單一門架平均一千輛只能錯一輛,超過就罰。

黃台生說,原則上先檢視遠通的軟體是否有問題,一週開會一次,最快二月五日開會,但當天不一定會公布結果。

遠通發言人周世惠說,雙KPI都是合約中沒有的,將是極大挑戰,遠通只能努力以赴。

昨天PTT網站有網友質疑中華民國運輸協會成員背景與遠通有關,高公局與遠通同聲否認,稽核委員會發言人黃台生澄清,網友明顯誤把運輸協會與中華智慧型運輸系統協會搞混,兩者風馬牛不相及。

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