回到頂端
|||

蕃新聞

熱門: Nokia3310 電玩 恐龍法官

【車市新聞】汰換五缸NA引擎,美規VW Beetle換裝EA888 1.8 TSI渦輪動力

Carstuff/LEE 2014.01.23 00:00

繼Jetta、Passat之後,美規VW Beetle也換裝全新的1.8 TSI渦輪直噴汽油動力。

美國稱Beetle 1.8T的全新Beetle入門車型,基本款五速手排車型售價為20,295美元(約新台幣61.3萬元),六速自排車型則為21,395美元(約64.7萬),另外敞篷的Beetle Convertible 1.8T僅單一配置自排變速箱,售價為25,170美元(約76.1萬)。

全新EA888第三代渦輪直噴四缸引擎是以輕量化、高效能為設計目標,除了擁有全新薄壁式汽缸缸體外,汽缸頭更與排氣歧管設計整合,另外在機件磨擦部份也進行了優化;美規1.8 TSI渦輪汽油引擎,將由Volkswagen位於墨西哥Silao的全新引擎生產線打造,而這裡也是VW投資北美市場耗資50億美金其中的一處重要據點。

這具1.8T引擎170ps / 4,800-6,200rpm的最大馬力,已足以和過去的2.5升五缸自然進氣引擎匹敵,然而最大馬力輸出的轉速卻降低700rpm,另外在峰值扭力部份,1.8T引擎更具備25.44kg-m / 1,500rpm的表現,除了較原2.5升引擎多出0.97kg-m的扭力之外,扭力輸出的轉速更大幅降低2,750rpm,高原式的扭力輸出曲線,讓Beetle 1.8T在1,500-4,750rpm間皆可擁有巔峰的扭力輸出。此外,全新的Beetle 1.8T均將電子動力輔助轉向列為標配,並取代2.5升車型的液壓轉向機。

Volkswagen EA888 1.8 TSI渦輪直噴汽油動力,目前已應用在美規Jetta、Passat、與Beetle等車系,並正式取代原有2.5升五缸自然進氣引擎,成為美規VW入門汽油動力的代表。

全新1.8T引擎在美國環保署EPA的油耗測試下,數據也都優於2.5升NA引擎;Beetle 1.8T六速自排車型具備高速14.03km/l、市區10.63km/l、平均11.9km/l的油耗數據,與2.5升車型高速12.33km/l、市區9.35km/l、平均10.63km/l的數據相較,都有著顯著的提升。

五速手排車型部份,Beetle 1.8T具備高速14.03km/l、市區10.2km/l、平均11.48km/l的油耗表現,原2.5升NA手排車型則分別為高速13.18km/l、市區9.35km/l、平均10.63km/l;敞篷車型部份,Beetle Convertible 1.8T在EPA的測試下擁有高速13.6km/l、市區10.2km/l、平均11.48km/l的油耗表現,相較於2.5升敞篷車型原有的高速11.48km/l、市區8.93km/l、平均9.78km/l相較,相當於改進約19%的油耗經濟性。

VW Beetle 1.8T將提供有五速手排、六速自排兩款傳動選擇,售價則為20,295美元起跳。

全新EA888動力加入Beetle的引擎族,也代表Volkswagen在渦輪科技、與燃油直噴技術上的領先地位。VW首度於美國市場推出的渦輪直噴汽油動力車款,為2006年的Jetta GLI與GTI,從此,VW的EA888四缸動力便設立了小排氣量渦輪引擎的基準;此外,VW也以2009年首度於美國登陸的Jetta TDI Claen Diesel車型,讓EA288 TDI動力成為美國乘用車市場的柴油引擎基準。

如今,絕大多數的VW車款均以這些先進的渦輪直噴引擎做為動力單元,而美國VW預測,在2014年底所售出的新車總數裡,近90%的車款都將搭載這些渦輪直噴動力。

編譯=李旭 圖=VW

社群留言