台糖小火車在五十年前不只是載運甘蔗，也是學生及上班族求學上班時的主要交通工具，令許多住在車道旁的民眾，回味當時「鐵動車」小火車經過的嗚叫聲，小朋友追著火車跑並偷抽甘蔗的兒時樂趣、真回味無窮及緬懷。
后里區月眉糖廠推動多元化經營後，把一輛早期蒸汽小火車安置於公園內，常興起老輩人士前往追憶。（記者陳榮昌攝）
五十年代公路還不很發達，偏遠的鄉間地區交通又不方便，而鐵路只鋪設於大城鎮之間，台糖小火車就如同如今的捷運，票價遠低於鐵路局，台糖業務鼎盛時，月眉地區每天平均有十餘車次，比后里火車站的班車還多。
台糖小火車的速度慢，車廂小，但車廂裝璜不比鐵路局的差，到了每年農曆三月大甲鎮瀾宮進香的人潮，加上通勤學生、上班族，更是將車廂擠得水洩不通。民國六十五年，台糖鑑於公路交通發達，未再使用小火車載貨，同時為節省自行設站費用，也停止載客服務，小火車全部運送到其他尚有載運甘蔗之糖廠使用，后里小火車則才走入歷史。
台糖月眉廠為了在月眉大育樂區開發時，從台糖溪湖廠運來一酒精作燃料已是過氣的小火車頭，是古型體(鐵動車)小火車安置於公園內，熟知有這種古早小火車的大甲、大安、外埔及后里地方老輩民眾，會常前往溜灠，追尋兒時回憶回憶。