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【賽車新聞】拉力計劃始動,Toyota將推出GT86 CS-R3 Rally賽車

Carstuff/Yi-hung 2013.11.14 00:00

繼先前的GT86 CS-V3賽車之後,Toyota的賽車運動部門TMG這次準備進軍Rally賽場,將推出GT86 CS-R3 Rally賽車,瞄準投入Rally賽事的私人車隊。

雖然Toyota從2009年賽季結束退出F1賽場之後,一度於世界級的賽車運動中沉寂,不過近年來旗下的賽車運動部門TMG (Toyota Motorsport GmbH) 仍努力耕耘賽車市場,從先前的重返Le Mans耐久賽事,到GT86統一規格賽的推動,以及Yaris R1A拉力賽車的推出,都可見到TMG努力的身影。日前,TMG再度表示,將以先前所推出的GT86 CS-V3賽車為基礎,推出一款符合R3車輛規範的Rally賽車,並將其命名為GT86 CS-R3,期望吸引參與Rally賽事的私人車隊購買作為參賽用車。

Toyota不僅發表GT86 CS-V3賽車,並籌辦GT86統一規格賽,同時還運用GT86 CS-V3參與2012年Nürburgring 24小時耐久賽並且獲得V3組別的冠軍。

Yaris R1A是Toyota重返Rally賽場的首款作品。

以GT86 CS-V3賽車為基礎的GT86 CS-R3,將會依循FIA Rally Car車輛規範中的R3等級作為目標,引擎將會沿用現有的2.0升水平對臥4缸引擎的本體,並採用自然進氣的設定,不過將會進行賽事所需的調校與修改,以面對賽事中高溫、高轉速的嚴苛環境。搭配上6速序列式變速箱、限滑差速器與賽事用煞車套件等,並將車重控制在1080公斤左右。不過,由於採R3規範要求只能採用二輪驅動設定的緣故GT86 CS-R3將不會植入四輪驅動系統,而是採用GT86原有的後輪驅動設定。

由於R3車輛規範的關係,GT86 CS-R3將會延用現有的2.0升水平對臥自然進氣引擎的設定。

TMG表示,以R3等級賽車規範所打造的GT86 CS-R3,將會以提供予參加Rally賽事的私人車隊作為比賽用車為主要目標,GT86 CS-R3不僅能參與地區性的Rally賽事,甚至能夠投入FIA WRC世界拉力錦標賽的WRC3組別競爭。依據目前的計劃,GT86 CS-R3將會在不久之後詳細的規格與售價公布後開放訂購,預計將從2015年賽季開始前陸續交車,以參加2015年賽季的各項Rally賽事。

撰文=陳奕宏 圖=Toyota Motorsoprt GmbH

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