【大成報記者張立明／雲林報導】
停擺十年的雲林科技工業區石榴班區，經各界全力爭取下，將於明日(11)辦理動土典禮，未來預期效益總投資額200億元，年產值212.3億元，將增加五千個就業機會。立委劉建國指出，經其向工業局積極爭取向西連結竹圍子區路段(約960公尺)、石榴班區內(約680公尺)計約1,640公尺，納入工業區開發成本。
劉建國表示雲林科技工業區之石榴班區，總面積約79.24公頃、產業用地47.55公頃，估計開發經費約44.17億元，初步規劃引進塑膠製品業、電子電機器材、機械、精密器械業、紡織業與食品製造業等產業。
另外，連結雲林科技工業區大北勢區、竹圍子區、石榴班區之聯外道路2.98km部分，經劉建國向工業局積極爭取下，向西連結竹圍子區路段(約960公尺)、石榴班區內(約680公尺)計約1,640公尺，納入工業區開發成本；待開闢路段石榴班區向東連結台3線路段1,340公尺部分，工業局目前擬將石榴班區至台3線路段一併完成，因該後段道路行經現有台鐵縱貫鐵路，若依原規劃道路寬度45m，並採高架橋梁跨越，恐大幅墊高工業區開發成本，故擬調整道路寬度至20m，並採與縱貫鐵路平面交叉方式辦理，目前呈報交通部簽核中。
雲林科技工業區石榴班區94年停止開發至今一波三折，劉建國說為重啟石榴班開發案促進地方發展，一直積極要求工業局重新規劃開發，工業局即於去年五月份針對石榴班區廠商意願及用地需求進行調查，今年1月17日行政院長江宜樺院長拜會劉建國時已親自呈給江院長，並於今年2月27日將環境影響差異報告書及細部計畫分送環保署及內政部審查，終於7月30日通過環差、8月1日通過細部計畫，8月9日與開發公司簽約，今天動土開工。
然為了串聯雲林科技工業區「大北勢區」、「竹圍子區」及「石榴班區」3個分區交通便利性，亟需規劃一條東西向聯外道路以串聯3塊基地，劉建國指出此串聯道路一併開闢完成，將可串聯雲林科技工業區之三塊基地、斗六工業區及斗六擴大工業區，並與南北向之中山高、二高等交通幹道形成一完整路網，將有益於工業區所需之運輸功能，同時提供地區性東西向之交通服務。