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立委劉建國爭取雲林科技工業區石榴班區聯外道路納入開發成本

大成報/ 2013.09.10 00:00

【大成報記者張立明/雲林報導】

停擺十年的雲林科技工業區石榴班區,經各界全力爭取下,將於明日(11)辦理動土典禮,未來預期效益總投資額200億元,年產值212.3億元,將增加五千個就業機會。立委劉建國指出,經其向工業局積極爭取向西連結竹圍子區路段(約960公尺)、石榴班區內(約680公尺)計約1,640公尺,納入工業區開發成本。

劉建國表示雲林科技工業區之石榴班區,總面積約79.24公頃、產業用地47.55公頃,估計開發經費約44.17億元,初步規劃引進塑膠製品業、電子電機器材、機械、精密器械業、紡織業與食品製造業等產業。

另外,連結雲林科技工業區大北勢區、竹圍子區、石榴班區之聯外道路2.98km部分,經劉建國向工業局積極爭取下,向西連結竹圍子區路段(約960公尺)、石榴班區內(約680公尺)計約1,640公尺,納入工業區開發成本;待開闢路段石榴班區向東連結台3線路段1,340公尺部分,工業局目前擬將石榴班區至台3線路段一併完成,因該後段道路行經現有台鐵縱貫鐵路,若依原規劃道路寬度45m,並採高架橋梁跨越,恐大幅墊高工業區開發成本,故擬調整道路寬度至20m,並採與縱貫鐵路平面交叉方式辦理,目前呈報交通部簽核中。

雲林科技工業區石榴班區94年停止開發至今一波三折,劉建國說為重啟石榴班開發案促進地方發展,一直積極要求工業局重新規劃開發,工業局即於去年五月份針對石榴班區廠商意願及用地需求進行調查,今年1月17日行政院長江宜樺院長拜會劉建國時已親自呈給江院長,並於今年2月27日將環境影響差異報告書及細部計畫分送環保署及內政部審查,終於7月30日通過環差、8月1日通過細部計畫,8月9日與開發公司簽約,今天動土開工。

然為了串聯雲林科技工業區「大北勢區」、「竹圍子區」及「石榴班區」3個分區交通便利性,亟需規劃一條東西向聯外道路以串聯3塊基地,劉建國指出此串聯道路一併開闢完成,將可串聯雲林科技工業區之三塊基地、斗六工業區及斗六擴大工業區,並與南北向之中山高、二高等交通幹道形成一完整路網,將有益於工業區所需之運輸功能,同時提供地區性東西向之交通服務。

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