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巴士競爭激烈 德鐵推優惠方案

(中央社記者林琳柏林30日專電)德國高速鐵路ICE服務票價不低,但仍針對不同的消費群推出各種嘉惠旅客的票價折扣方案,票務服務也力求貼心,因為長程巴士已經搶走不少鐵路顧客。

基於保護國營的德國鐵路公司(Deutsche Bahn),德國長程巴士經營一直受到限制,直到今年元月1日起才全面開放。

由於連結全德各大城市的長程巴士票價比鐵路便宜得多,加上德國高速公路服務本來就是超高水準,所以不少鐵路顧客改搭巴士。

雖然長年搭火車的旅客多肯定德國鐵路的服務水準,鐵路公司了解,要留住顧客必須針對不同消費群推出有吸引力的優惠方案。鐵路公司不斷針對市場變化調整票價結構,並提出種種優惠。

德國鐵路公司在1992年就針對經常搭火車的旅客推出鐵路折扣卡(BahnCard)。旅客每年繳有限的費用就可以在購票時有減價25%或是50%的折扣。折扣卡適用於任何列車。

持有鐵路折扣卡的旅客,在盤算比較巴士和鐵路票價及車程後,常常還是選擇搭火車,因為高速鐵路的行車時間常常只有巴士行車時間的一半。

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