吳木富最近從高公局總工程司升任副局長，他今天說，國道計程費率3方案已完成第1次民調，結果3個方案的差異非常小，所以決定再做第2次民調，並略更改提問方式，將在月底完成民調，相關報告8月上旬呈報交通部。
吳木富說，國道計程費率3個方案都能達到維持國道收入水準，究竟採用哪個方案，會以民意為依歸。
至於國道計程收費上路時間還未確定，主要是遠通電收裝設完成國道電子收費ETC扣款系統eTag的相關設備，還要經過第三單位的查核認證，及高公局針對遠通電收扣款設備的獨立認證。
遠通電收說，第三公正單位的查核認證正在進行。
根據高公局估算，如果一切順利，eTag設備全部完成認證，至少還要2個半月，國道計程上路最快也要到10月。
國道計程費率3方案中，第1案是無免費里程，每公里收費新台幣0.9元；第2案是每日每車有15公里免費里程，距離小於200公里時，每公里收費1.2元，大於或等於200公里時，每公里0.9元；第3案為每日每車免費里程20公里，距離小於200公里時，每公里1.3元，大於或等於200公里時，每公里1元。