基於全球天然橡膠2年內市值蒸發至少過半，且在黃金崩盤引發了骨牌效應仍是跌勢不止，且此波走勢的深度與歷程比金融危機爆發時更加的強烈，輪胎業者深刻感受到這方面的訊號。台橡(2103-TW)周五在高盛等逆勢回補下反彈逾3%，重回5日線。
而在兩岸貨幣直通車正式啟動、主要消費國家市場的汽車保有率持續飆高以及已開發/開發中國家對於自行車樂活概念的肯定，輪胎雙雄展開波段比價走勢。以高盛為首的外資在美國量化寬鬆(QE)檯面上下雜音不斷之際，調節了高持股的正新達1.6萬餘張；促使正新股價帶量領先大盤回測半年線，同時合庫等內資逢低買進建倉。
同一時間，建大在內資力捧之下，與正新的價差已縮小至26元上下，統一證周五買超735張居榜首，惟其尚未扭轉近20個交易日逢高賣超682張的基礎，臺銀、瑞信、巴克萊周五也買超逾100張；持股水位處於低檔的高盛近20個交易日小賣了59張。里昂在4月建立買超928張的部位後尚未有動作。