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【WIRED特刊】史上最高科技的奧運(上):倫敦利用Big Data智慧網解決交通大混亂

WIRED.tw/Roxy 2013.05.20 00:00

Photo: burge5k/ Flickr

2012年倫敦奧運,讓世人看見英國深厚的文化底蘊,重溫她每回驅動世界前進的歷史,不論從社會、文化、科技等方面來看,英國帶動了好幾次人類文明的創新。

事實上,2012年的倫敦奧運也揭開了影響人類未來的革命,帶來的改變不亞於18世紀的英國工業革命。此次倫敦奧運,被譽為有史來運用最多社群媒體的運動盛典,無論對旅客、運動員,或是奧運迷來說,都是全新的奧運體驗。

光是開幕式就有966萬則推特(Twitter),比起2008年北京奧運整個賽事的推特總數更多,Instagram上每天分享超過十萬張關於倫敦奧運的照片,哪位選手破紀錄,社群媒體絕不會漏消息。

不只是社群奧運,更是Big Data奧運

不過,真正精彩的是,背後讓一切事物井然有序的Big Data技術,可以說它不只是社群奧運,更是Big Data奧運。

舉例而言,賽事期間的倫敦交通網。根據倫敦市的交通資料,每位駕駛一年平均花三天的時間在塞車上;倫敦交通局(Transport for London, TFL)也指出,在英國,一天平均會發生300起交通所引發的相關事故。

對一位奧運迷來說,等待已久的倫敦奧運終於來臨了,想要到倫敦親身感受嘉年華會般氛圍的期待之情可想而知。只是,該如何讓觀賽行程暢行無阻,穿梭在奧運各場館間,有效率地抵達目的地,同時,又要與超過十萬人次的遊客在霧都中探訪知名景點?

對英國政府來說,不但要保持34個運動場館、50個訓練場、20個網絡運作中心、奧運村等重要場館的暢行交通,還要安排50多國的運動員、工作人員的交通路徑,以及因應約十萬人次遊客湧入售票亭、知名景點的大量人潮。

聽起來就像是一場動彈不得的災難,如何使這場全球矚目的運動盛典成為美好回憶,而不是可怕的混亂記憶,英國政府以「Big Data」應戰!

倫敦交通局(Transport for London, TFL)為了倫敦奧運的舉行,除了啟用奧運聯合路網(Olympic Route Network)之外,還利用Big Data來協調大批人流的行動。

精密的電腦運輸管理系統「Split Cycle Offset Optimisation Technique(Scoot)」在2100個重要路段應用,並將1300個路段的紅綠燈重新設定,感應即時交通流量,監測與控制倫敦交通系統,立即做出疏通的方案。例如,奧運主要幹道若需要疏通,紅燈在某些匯集路段會延長。

各路段CCTV影像也隨時利用軟體分析各類元素,比方,追蹤奧運期間人們的流動資料。「Oyster Card」智慧卡就是其中一個資料來源,它提供人流的動向資料,幫助倫敦交通局預測人們通勤的高峰與旅行的動態,直接對路人提供路況預報,如在未來的幾小時內,某路段的通行狀況是否良好。

「交通專家」出動,確保奧運暢行無阻

系統整合更是複雜賽事能夠順利進行的重要關鍵。因應激增的通訊傳輸需求,英國電信集團(BT)在奧運期間提供50萬個Wi-Fi熱點,在訊息尖峰時段與地段委託英國電信業者O2提供移動式無線熱點,疏通資訊流,思科(Cisco)則幫忙傳送大量的聲音、影像與交通訊息,讓政府部門得以訊息即時流通,也讓民眾更能享受賽事。

「科技」扮演整個盛典最重要的角色。倫敦奧運被視為最高科技的奧運,像是行動裝置科技與資料蒐集等技術,都達到了前所未及的境界,比起前屆的北京奧運,可說是遙遙領先。

奧運迷只要拿出智慧型手機,運用免費的「Inrix」交通App就能讓自己搞定觀賽與觀光大小事。Inrix是研究交通資訊的Big Data專家,在奧運期間提供即時交通訊息。它利用多重資料來源,整合交通資訊,協助駕駛人規劃最有效率的路徑,幫助旅客了解路況,避開壅塞路段,做出旅行路線的最佳選擇。

為了確保全體賽事進行順利且有效率,以倫敦的奧林匹克公園為中心,延伸出聚合的網絡服務,透過科技的進步,能夠傳送與轉變不同的奧運體驗給全世界的奧運迷。

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