台鐵七堵站幾十年來分成前站和後站，因應台鐵南港專案將調車場遷到七堵，前後站合併改建；九十四年先完成新站一期工程，九十六年完成二期工程，光明路站前大樓九十九年九月開工，去年七月完工卻遲未啟用。
張耿輝說，之前辦理會勘時就已經反應，要求位於光明路上的入口，外面人行道太寬，建議人行道內縮，方便大型巴士、計程車靠站，讓搭火車的民眾上下時不致造成交通堵塞；張耿輝說，他好像是狗吠火車，講半天惹人厭，可是他還是要講，民代為民喉舌責無旁貸。張耿輝說，台鐵光明路站前大樓啟用，居然沒有邀請民代及地方仕紳，好像是偷偷摸摸、真好笑。
記者昨天致電台鐵七堵站站長謝鈺瀅，詢問為何沒有辦啟用典禮，謝鈺瀅並沒有接電話，有台鐵員工私下表示，大概是怕辦了啟用典禮，會被媒體問到延後啟用的事很尷尬，所以才沒有辦。
台鐵七堵站表示，原本設置在長興地下道中間的七堵火車站臨時進出口，將在一週後封閉，提醒到七堵火車站搭車的民眾注意，改由東西出口進出。