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北捷信義線年底通車 確定新店淡水不分了

卡優新聞網/段楚禎 2013.04.19 00:00

台北捷運「新店-淡水」不分了!信義線將在年底通車,過去以南北與東西向路網銜接為規畫,各界異音不斷,為考量乘客權益,台北市府18日下午宣布信義線通車後營運模式,希望將通車後對民眾的困擾降到最低。

捷運信義線2月已完成土建及機電系統工程,信義線新路型、人行道及路面更新改善工程預定6月底前就可以完工,依序將進行穩定度測試與初勘履勘作業,預計今(102)年底前就可營運通車。

台北市長郝龍斌表示,信義線加入營運後,將是繼板南線後第二條東西向路線,將大幅紓解板南線人潮,縮短市中心往返信義、南港地區時間,以「台北101/世貿」站前往「台北車站」僅須要11分鐘。

為顧及新店來往中正紀念堂至淡水旅客權益,考量「降低民眾不便」、「增加運輸效能」、「營運可行性」等關鍵因素,台北市府宣布將繼續維持目前新店-淡水營運模式。

信義線通車後將新增5個車站,採「象山到北投」的營運模式,同時為減少旅客衝擊,維持目前既有「新店到淡水」的行駛路線,以及新增加「台電大樓到西門」往返列車,往東旅客可在中正紀念堂站下一層轉乘信義線,轉乘板南線旅客可在台電大樓站換車至西門站,文湖線旅客可於大安站轉乘。

捷運局強調,配合跨線營運方案,中和線旅客轉乘方式更多元。往台大醫院以北的旅客,可直接在古亭站轉乘新店線外,想縮短候車時間或避免尖峰時段擁擠,就可以在古亭站轉乘至中正紀念堂站,或東門站同層對向轉乘信義線;往東旅客從東門站下層月台轉乘信義線或忠孝新生站轉乘板南線,也可以在古亭站轉搭「台電大樓-西門」,至西門商圈或轉乘板南線,選擇性增加、也方便許多。

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