〔自由時報記者李宇欣、高嘉和、陳炳宏／台北報導〕核能工程品質爭議不斷，民進黨立委林佳龍昨指控，繼核二廠一號機去年爆發爐心側鈑龜裂卅公分之後，核四廠也出現爐心側鈑尺寸問題，其螺栓孔及地震定位銷孔高達七成不合格，且原能會早在二○○五年就發現此事，卻未重新檢測。
林佳龍痛批，核四廠弊端連連，馬政府應直接宣布停建核四，否則就是拿民眾的生命開玩笑。
原能會：確有偏差 台電：已調整
原能會核管處長陳宜彬回應說，本案由美國奇異公司設計，日本日立公司製造，部分有偏差是事實，發現後有送奇異評估同意後，才照現況使用。台電發言人蔡富豐坦言，核四廠爐心側鈑的確有尺寸不合問題，但在可調整範圍，這些側鈑早已安裝完成，也調整到合格，且經過重新檢測。
不過，林佳龍說，核電廠的爐心側鈑是當核電廠發生基本設計事故（Design Base Accident簡稱ＤＢＡ）時，重新淹沒爐心的容器圍板，其重要性不言而喻，當年日本福島核事故，除了地震及海嘯等天災以外，福島核電廠爐心側鈑龜裂也遭外界質疑，因懸吊在爐心側鈑上重要的安全系統受地震破壞，以致無法發揮安全停機的作用，最終導致核災。
螺栓孔、地震定位銷孔 70%不合格
林佳龍指出，核二廠一號機去年曾爆發爐心側鈑有長達卅公分的裂痕，原能會也證實此事，但強調無輻射外洩，而根據實際調閱相關資料，發現核四廠的爐心側鈑問題更大，螺栓孔及地震定位銷孔高達七成有問題，側鈑上法蘭的四十六個螺栓孔中有廿六個位置偏差大於施工圖要求的一．五公釐，最大甚至偏差到二．五五公釐，下法蘭上也有八十一個螺栓孔有五十九個位置偏差超過標準。另外，廿個地震定位銷孔中甚至有十七個位置偏差量超過標準。
林佳龍質疑，原能會早在二○○五年就發現爐心側鈑的問題，並且在福島核災後，台電公司又追加一○二億元的預算，卻未重新檢測及加強爐心側鈑問題，如今馬政府將核四交由公投決定，又說「沒有核安就沒有核電」，但核四廠工程漏洞百出，馬政府應直接宣布停建核四，才是保障民眾生命安全的方法。