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聯合挖補停擺 議員憂道路品質

自由時報/ 2013.03.17 00:00
〔自由時報記者陳建志/台中報導〕市府過去對於道路挖補採統一挖補作業,並設有挖路聯合服務中心,讓台電等單位進駐,但去年修改統一挖補自治條例後,約八成挖補作業回歸各事業單位,造成統一挖補發包流標三次,市府發文各事業單位,要求駐府人員不用再到市府,形同裁撤聯合服務中心,市議員黃秀珠擔心各單位各挖各的,讓民眾無一日有好路。

黃秀珠表示,過去包括台電、自來水、中華電信、瓦斯等單位,都派人進駐市府挖路聯合服務中心,無論挖補、搶修都能立刻聯繫,時效和路平品質都獲得好評。

市府去年底改變統一挖補發包作業,造成招標不順,已流標三次,各單位自行發包挖路、修復,造成馬路挖了又挖,回填不確實,馬路千瘡百孔。

黃秀珠表示,市府上月以無協調需求,發文請各管線單位不用再派人到府,上月西屯區上仁街人孔蓋鬆動,若由聯合服務中心處理只需二天,但從二十六日一九九九接獲通報,建設局三月五日發文,管線單位三天後收到公文派工,最後銷案已是十一日,質疑新做法缺乏效率,道路品質不佳,更危及市民安全,要求全面檢討統一挖補自治條例。

建設局︰留有聯繫窗口

建設局管線管理科長張慎言表示,統一挖補自治條例修改,除非挖補涉及兩個管線單位才由市府代辦土木工程,否則皆由各管線單位自行挖補、復原,今年約只剩二成挖補需由市府負責。

張慎言指出,因統一挖補代辦工程未完成招標,考量尚無作業需求,才請各單位不用派人到市府,但都有留下聯繫窗口,不會影響修復效率。

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