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阿里山遊樂區 施行人、車分道

旅遊經/旅遊經編輯部/洪書瑱 2013.03.08 00:00
阿里山國家森林遊樂區是名聞國際的遊樂區,其中日出、雲海、晚霞、神木、高山鐵路等五奇景觀,每年吸引超過百萬的中外遊客前往旅遊,尤其3/15開始到4/15是阿里山櫻花季,更會湧入許多賞花人潮,在花季前夕宣布區內唯一主要遊憩動線-祝山林道,歷時約7個多月,第一期工程已於今(102)年3月完成驗收啟用。

阿里山國家森林遊樂區因受地形陡峭限制,區內唯一主要遊憩動線-祝山林道,長期人、車共用,由於林道路面平均寬度僅約6公尺,常有遊客反映行走安全問題。為解決車輛與遊客爭道問題,林務局嘉義林區管理處於去(101)年7月著手進行祝山林道人車分道整建工程,提供遊客更安全舒適的遊憩空間。

但由於地形限制,以及園區內有中山、中正及香林等村落,1000多位居民居住,以及30多個機關設置,為解決區內交通動脈-祝山林道過於狹小,而導致的人車爭道及車輛廢氣問題,林務局嘉義林管處斥資1400萬元,整建人車分道第一期工程,自祝山林道第一管制站至第一座跨橋,長度約350公尺,採用對環境生態最低度的干擾方式及配合無障礙設施規範,沿途保留原地樹木,並依地形高低結合鋼構高架木棧道、石板步道、木平台等多樣化的生態工法,讓遊客漫步在安全無干擾的林下步道環境中。

林管處處長廖一光表示,祝山林道人車分道第二期工程已接續興建中,分別自第一期工程末端構築到阿里山工作站及沼平公園,預計至今(102)年底竣工,完工後可完整將人、車行進路線予以區隔,行人走在步道上將更能從容不迫沿途欣賞景緻。此外,3月15日至4月15日為期一個月的阿里山花季,屆時區內人潮將更為擁擠,林管處呼籲遊客依指標行走第一期行人步道,在尚未施工之共用道路,也請行走在斑馬線上,以使人車行走更加順暢。

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