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桃園升格公車運輸需求 吳志揚:轉運站才是解決之道

台灣好新聞/ 2013.01.31 00:00
桃園中心/桃園報導

針對桃園升格為直轄市後的公車運輸需求相關問題,縣長吳志揚31日在道安會報中表示,公車停車格的劃設一定要夠寬夠大,長久的解決之道還是要學習台北市的公車轉運站做法,未來桃園及中壢火車站等交通設計,務必要將公車動線考量進去。

圖說:桃園升格公車運輸需求,吳志揚:轉運站才是解決之道(圖/好房資料中心)

道安顧問蔡中志表示,他發現縣內部分公車停車格劃設寬度不夠,公車駕駛無法順利停進去,讓公車駕駛常背負造成交通事故的責任,他建議可參考日本劃設公車停車格的作法,在公車停車格的尾巴劃設障礙路線,讓後面駕駛一目了然,也讓民眾知道政府重視大眾運輸的路權。

吳志揚表示,公共運輸相當重要,桃園縣將來升格為直轄市後,民眾最關心的問題之一就是公車問題,目前有些公車路線的站名等相關資訊已經過時,將請交通局針對公車的路線、站名、時間、起訖等所有相關資訊做清楚的規劃及整合,務必要讓民眾很清楚地了解公車相關資訊。

針對公車停車格的規劃,吳志揚認為停車格的劃設一定要夠寬夠大,但長久的解決之道還是要學習台北市的公車轉運站做法,未來桃園及中壢火車站等交通設計,務必要將公車動線考量進去。

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