而議員陳淑華則表示,交通局所有的作為,只是想從開車族手中拿錢,例如如果改實施半小時計費制,不但目前收費員感慨「常常開不到單」的情況會改善,晚上九點四十分後開單遭到責罵的情況也會降低。
她並痛責,交通局長期以來藉由路邊、路外停車收費,由開車族手中拿錢,但並沒有把錢用在停車場的興建上,今年議會審查預算,她已要求議會附帶議決,停車場基金要專款專用,如果這些錢能夠專款專用,又怎麼會讓停車收費員待遇差到「變成血汗工廠」?
對此,林良泰表示,他了解收費員希望爭取油料等相關補助,相關方案已在進行,搞不好明年初推出後,「員工會相當驚喜」,但事實上才通過的相關預算並沒有這些所謂「驚喜福利」的編列,到底是那些福利?林良泰說,明年初就會確定。
林良泰同時表示,目前交通局是採收費員輪調制,大家都可以輪到易開單或是難開單的地段,而合理的績效評比制度必需存在,他認為目前的方式是合理的,但是否員工仍有瓶頸?會再進行了解。
至於陳淑華所指改為全市都採半小時收費計算,林良泰說,目前全市實施不可能,但市府已在評估於一中商圈、逢甲商圈、公益路等地,實施半小時計費,例如目前一小時二十元的,改採半小時十元,一小時三十元的,改收半小時十五元,最快明年過完年,三月左右就會在部分區段實施。