美聯社報導，國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）今天宣布的計畫，將適用於2014年9月1日後銷售且重量不及3800公斤的客車。
其實NHTSA這項計畫進度已經落後，因為車商早已在汽車內裝設這項裝置多年。汽車黑盒子能自動記錄駕駛人的動作和車子的回應。
這個構想是為了搜集資訊，以協助調查人員判定事故發生的原因，同時讓汽車變得更安全。
不過隱私權倡議人士表示，政府監管單位與車商在沒有事先制定政策，防止搜集而來的資訊遭濫用前，就推廣這項具侵略性的技術。
當汽車遭遇車禍或安全氣囊爆開時，汽車感應器能保留衝撞前5至10秒間記錄到的資訊。這通常足以記錄事發當時車速多快、駕駛人是否踩煞車、有無不當駕駛，或有無繫上安全帶。
在法律訴訟案、刑事案件以及引人注目的交通事故上，利用汽車黑盒子記錄下來的資訊，藉以判斷事故原因的案例，已經愈來愈多。（譯者：中央社蔡佳伶）