阿里山森鐵/邁向國際級觀光鐵路 臺鐵要軟硬兼施
欣傳媒/蕭介雲/專題報導
13 年前
阿里山森林鐵路在營運滿百年,於明年將由林務局移交臺鐵局,可能會出現什麼樣令人驚喜的風貌?相信全球鐵道迷都相當關注。據了解,未來或許可以在網路訂票,或是乘坐郵輪式列車到嘉義站,再轉乘彩繪列車直上阿里山,朝國際級觀光鐵路的目標邁進。
臺鐵方面表示,森鐵文化不但是全民共同的記憶,例如獨立螺旋、之字形路線、蒸汽頭直立式汽缸等,在在都是重要的文化資產,也請鐵道迷放心,政府有責任繼續保存。
不過,森林鐵路與平地鐵路環境與條件有很大不同,根據初步規劃,臺鐵將針對硬體,例如車輛、路基、鋼軌、橋樑隧道、轉轍器、圍籬護欄、隧道內枕木等因地制宜,透過臺鐵在鐵路發展經驗與強大後勤支援,全面提升安全要求標準。
在軟體部份,首先是安全規章、人員操作和服務理念的教育訓練,由於觀光鐵路都是國際級的旅客,臺鐵將朝著國際級的目標,製定標準作業程序,並加強職前、在職的教育訓練,以提供旅客更專業、親切與完善的服務。
有關營運方面,據了解,未來應會納入臺鐵目前的購票系統,有可能透過網路即可訂票,並且擬規劃臺鐵郵輪式列車觀光套裝行程,到嘉義站後再轉搭森鐵,確保現有特色不變,但會以更加活力多元經營的方式,讓阿里山森鐵在國際觀光舞台,綻放更耀眼的光芒。
至於經營目標,台鐵計劃以6年、37億元,全力提升森鐵能夠達到台鐵支線的水準,其中,16億元為森鐵路基改善與鐵道、枕木更新,21億為購買新車廂。
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