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搭公車頭暈想吐 背向座位惹禍

中時電子報/曾百村/綜合報導 2012.11.11 00:00
大台北地區近來引進新一代低底盤公車,設有背向座位,不少乘客反映易讓乘坐者產生噁心、嘔吐感。醫師證實背向座椅的設計,與人類三處體內感測系統相衝突,將使乘客有暈眩、嘔吐甚至腹瀉症狀的「動暈症」症狀。

有民眾抱怨,近來常搭到新式的低底盤公車,車廂前方大多是博愛座,所以都會至車廂後方找座位,但只要一坐到背向式座位,沒多久就產生暈眩感,隨後就是陣陣想吐的感覺,相當不適。

國泰醫院汐止分院耳鼻喉科主任洪敬賢指出,人類有內耳、眼睛、肌肉等三組主要的感測系統,背向座椅設計所導入人體的「刺激」,與感官系統體會「異常」、大不相同時,會出現「動暈症」症狀,包括噁心、嘔吐、腹瀉、流淚、流鼻水等自律神經失調狀況,若睡眠不足、吃太飽的民眾,症狀反應會加劇。

洪敬賢表示,捷運也有類似的背向式座位,卻較少引起乘客「動暈症」反應,主因為公車的速度忽快忽慢、路程中有爬坡、下坡,若干幅度不一的轉彎,加上整路「倒退嚕」的感覺,使乘客感到暈眩、噁心,若持續一段時間,乘客下車後症狀依舊存在,走在路上可能造成危險。

也有女性乘客指出,穿短裙坐背向座椅時,若對面是異性,會感到不自在;男性乘客則說,坐到這類座位的確會尷尬,眼光不知道要放哪裡去,深怕自己被當做偷窺狂,為此能避就避,盡量不挑背向式座位。

客運業者說,「民眾說坐背向式座位會暈,只好請乘客改坐其他座位或站立,別無他法。」

大都會客運公關主任陳政選指出,的確有民眾乘坐低底盤公車「背向式座位」感到頭暈、想吐等不適症狀,並指出低底盤公車設計就是體貼年長者、身障族使用,相對座位空間就會減少,為利用空間,才將輪胎上方再增加四至八個背向座位,豈料這些座位令人「暈眩」,成為低底盤公車美中不足的缺點。

東南客運管理部主任吳鉑華表示,自家公司的低底盤公車,內部座位全都是「正向式座位」,雖然座位數較少,但為了讓乘客搭公車「舒適」,所以都沒有「背向式座位」的配置。

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