旅遊欣視界／全球最忙機場之一 法蘭克福機場

圖說:德國法蘭克福國際機場是全球最忙碌的機場之一，也是歐陸的轉運樞紐。（翻攝自CNN.com）

欣傳媒 | 編譯張福駒／綜合報導

法蘭克福是德國的金融中心，法蘭克福國際機場則是全球最忙碌的機場之一。

法蘭克福國際機場去年的旅客量是5,600萬人次，是歐洲第三忙碌的國際機場，它也是全球最多國際航點的機場，如果不包含機場假日加開航線的話，法蘭克福是全球最主要的航空樞紐。

法蘭克福機場最多的旅客是商務旅客，且有一半以上的旅客飛到歐陸後，都在此地轉機。它每年還要處理超過200萬噸的貨運，一億隻的動物，總長度73公里的輸送帶，每小時還要處理超過18,000件的旅客行李。

「法蘭克福的特色就是它的吞吐量，我們有四條跑道，兩個航廈，機場區隔出很多不同區，所以我們有很多的航勤人員和車輛，真的非常複雜。」法蘭克福機場的塔台主管威爾（K.Wehle）接受媒體訪問時表示。

「法蘭克福是一座轉運樞紐，所以我們一天之內有好幾個尖峰時段，它有國內線尖峰時段，國外線尖峰時段，所以準時在這裡是非常重要的議題。」威爾補充說明。

機場目前最優先的考量，就是建設能讓空中巴士A380起降的長跑道，A380是目前載客量最大的飛機。一架兩層客艙A380飛機需要至少50位的地勤人員才能讓它轉向進出停機坪，對機場的工作人員來說確實是一項大挑戰。A380加滿油約需要一個小時的時間，它一次可以吞下32萬公升的汽油，油料足以供6,000台汽車使用。

一架A380也會要求機場空廚提供1,200份的飛機餐點，所以要提供法蘭克福機場和所有航線的餐點，絕對不是一件輕鬆的工作，主廚每天忙進忙出，平均一天要送出10萬份的餐點給飛機上的乘客享用，這已足夠餵飽一座小城市的居民。

其實經濟艙的餐點大部份都是經過冷凍過的，商務艙和頭等艙旅客的食物才是當天準備的新鮮食材。德國漢莎天廚的區經理赫羅戴克（M.Herodek）表示，要讓飛機餐變好吃，真的有困難之處，「挑戰就是要讓食物好吃…因為飛機在高空的空氣乾燥，對鹹味的感覺也會變差，所以我們必須多加些蔬菜和調味料。」

那要讓乘客高興用餐的秘訣在那裡？「所有的食材都要非常地新鮮。」赫羅戴克說。

「我們會檢查溫度，我們會檢查新鮮度，因為我們必須將最新鮮的餐點送給你，所以我們必須檢查所有的事情。因為在飛機上，你不能跟客人說『抱歉！我請主廚再拿一份過來』，因為在飛機上提供好食物，只有一次的機會。」赫羅戴克說。更多世界各地的旅遊新知請至【換個角度看旅遊欣視界】專題http://www.xinmedia.com/n/featurestory_list.aspx?collectionid=143