陳朝平》從法蘭克福機場的安檢流程回想台灣

陳朝平》從法蘭克福機場的安檢流程回想台灣

照片為作者提供

【聚論壇陳朝平專欄】深夜，我在桃園機場候機室候機，準備飛往法蘭克福。華航班機的機組人員，魚貫走進候機室報到。航班駕駛和空服員，依序出示掛在胸前的服務證，華航櫃台的地勤人員則拿著一張看似報到單的文件，一一核對。

這一幕，讓我大吃一驚！數位時代，號稱ICT大國的台灣，自詡是全球半導體供應鏈核心的台灣，航班機組人員在登機口辦理報到手續，不刷卡、不用人臉辨識系統，居然還用實體紙文件、人工核查？

兩年多前，赴港辦事，赫然發現，疫後的香港赤鱲角機場大翻新。登機口登機時，改用人臉辨識系統，安全快捷，節省人力。成天喊著要爭取國際旅客人數破千萬的台灣，號稱國門的桃園機場，至今仍未利用人臉辨識系統辦理登機。無論是甚麼藉口，好歹，機組人員報到登機，總應該改用人臉辨識系統了吧？否則，在桃機起降過境的外籍航空公司機組人員，如呵相信台灣是資通訊大國？是半導體供應鏈不可或缺的要角？

帶著疑惑和遺憾，飛行14個小時後，終於抵達法蘭克福了！也因此，我非常好奇，也格外留意法蘭克福機場入出境的安檢流程。

步入法蘭克福機場的入境閘口，地面上，兩長條彩色貼紙，清楚標明著歐盟成員和非歐盟成員國旅客應遵行的路徑。我們按指示往非歐盟成員國公民的地面貼紙長條前進，數十台自助護照檢查多媒體服務機(KIOSK)，映入眼裡。

先選擇語言，再根據螢幕上的指示，將護照壓緊，平行推入掃描口，查詢無誤後，前往海關查驗處排隊，靜候查驗。

我和妻被指示到一窗口候檢。窗口裡坐著一位制服肩頭掛著四顆星的年輕帥氣關員。旅客遞上護照後，須依指示將右手四指，放在掃描機上，查驗並留存指紋。掃描機綠燈亮起，關員點頭後，才能移開四指。

護照查驗進行到一半，另一通道上，忽見貌似來自南亞的三位旅客通關，負責查核我們的四星關員，立即起身，說聲「對不起、請稍後」，用對講機召來2名警察，並趨前帶領那三位皮膚黝黑的通關者，隨警察轉進入境檢查辦公室。

查驗護照、留存指紋後，就算完成了通關手續。

出境時，先到航空公司櫃台附近的自助報到機，辦理相關手續。先在螢幕上點擊搭乘航班所屬的航空公司，放入護照，依指示操作，機器自動吐出登機證、行李條，臨櫃將護照、登機證、行李條交給櫃檯地勤人員，並辦理行李托運事宜。地勤人員過磅量稱拖運行裡時，會舉起繪有圖案的英文手牌，確認托運行李內沒有免稅商品和其他禁止拖運的物件。

行李拖運手續辦完後，持護照及登機證，按地面貼紙指示，前往自助護照查驗多媒體機，掃描查驗護照。查驗無誤，再排隊接受海關人工查核。人工查核時，除遞上護照外，同樣要按四指，比對指紋。一切OK，最後，才輪到隨身行李的安檢。

隨身行李安檢處的轉盤，會依序自動「吐」出行李拖盤，前一位旅客拿出拖盤後，轉盤會再「吐」出新的拖盤。不像桃園機場，依賴人力，來回擺放拖盤，經常鬧得關員和旅客，手忙腳亂。

檢查隨身行李的X光檢查儀，極為靈敏。有旅客忘記將行李中保溫杯裡的液體清空，檢查人員立刻召來荷槍實彈的警察，轉開保溫杯，交由警察目測檢查無誤後，才予以放行。

法蘭克福機場入關出關的整套流程，看似繁瑣，但因前置作業已全面自動化、自助操作，服務人員只需在機台附近巡視，伺機提供協助，海關關員則可全神專注於安檢工作。由於自助機台數量頗多，操作簡便，少有故障，通關過程，幾乎不見排隊人龍。

我們進出法蘭克福都在第三航廈，出境時我特別留意到，單單J區的登機閘口就有58個之多，比桃園機場第一、第二航廈登機口的總數還要多。不知道，即將啟用的桃園機場第三航廈又有多少登機閘口呢？

候機時，我特別注意到，華航機組人員報到時，是用識別證刷卡進入櫃檯後方的工作區。我們登機時，值班人員先查看護照和登機證，再自助掃描登機證上的QR Code，推開旋轉閘門登機。

找到自己的座位後，繫好安全帶，思緒回到台灣國際機場的問題。

台灣機場航廈建設，從構思、設計、招標、開標、發包、施工，到完工、驗收、試營運，再到正式啟用，往往蹉跎多年；再加上決策者和設計者，不知參考他國成功經驗，缺乏前置規劃的前瞻能力，航廈的規劃設計，往往跟不上時代潮流和業務需求。新落成的航廈，許多新科技、新儀器，卻都付之如闕。

印象中，近年來。桃園機場最重要的升級改造工程，當屬擴充國人入出境的自助通關辨識系統。持外國護照的旅客，要想自助通關，必須符合特定條件、完成註冊手續，象徵意義大於實質效益。

很疑惑，派駐外國的外交人員這麼多，他們進出國外機場，不會「見賢思齊焉」嗎？不會試著將「他山之石」，提供給國內有關單位「攻錯」嗎？是大家學會了「自掃門前雪、莫管他人瓦上霜」？還是，我們的交通部門、民航當局、國安單位，已經麻木地聽不見來自橫向單位的建議了？

三家航空公司的機組人員，時時出入他國航廈海關，也都無感嗎？經常帶隊出國的旅行社領隊、導遊，也看不見他國旅遊業的優勢嗎？他們也選擇緘默嗎？

作者為資深媒體人

●專欄文章，不代表《聚傳媒》J-Media立場。