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機車肇事多 交局盼修法 考照前先駕訓

自由時報/ 2012.09.18 00:00
若獲通過 250cc以下輕型與普通重型機車 都要上課

〔自由時報記者陳慰慈/台北報導〕台北市機車事故統計逐年上升,從九十七年的四十一%至去年的五十二%,尤其十八到十九歲的青少年事故比例更高,代表新手上路問題多,北市交通局專委張生萬表示,北市交通局預計十二月正式行文交通部,修法建立機車考照比照汽車,考前需上過駕駛訓練課程。一旦修法通過,二百五十西西以下輕型與普通重型機車都要在考前上過十小時術科、六小時學科駕訓課。

包括十小時術科 六小時學科

為推廣機車考照前的駕駛教育,北市交通局於今年八月推出機車安全駕駛教育訓練營專案活動,課程內容包含機車操作、行駛、轉彎要領等術科十小時訓練,及六小時安全駕駛認知、道路潛伏危險認知、大型車的危險等學科安全防禦駕駛教育,這就是未來機車駕訓內容。

張生萬表示,車禍受傷有七成是機車騎士,若加上後座傷者,受傷事件有八十%是因騎乘機車,代表建立起「騎機車要訓練再考照,才能安全上路」制度刻不容緩,因此北市交通局打算於十二月正式行文交通部,希望建立機車考照前得經過安全駕駛訓練課程制度。

張生萬指出,根據北市交通局的統計,台北市去年交通事故死亡人數八十一人,機車騎士就高達六十六%、汽車四%,受傷比例機車佔八十二%、汽車三%,機車事故較汽車高出好幾倍,凸顯出機車駕駛的嚴重問題。

張生萬說,機車前五大肇事原因分別是未注意前車狀況、未依規定讓車、超速失控、違反號誌管制、未保持安全間隔,現行制度汽車考照個別報考需持有期滿三個月之學習駕駛證,參加團體報考,需經北市立案駕訓班三十五天的駕駛訓練,但機車考照只需筆試與基本技術操作,新手缺乏專業訓練,上路後騎士對於車輛安全性操作、道路混合車流量應變能力不足,導致車禍事故頻傳,肇事年齡下降。

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