申請沒下文 地方自己補破路
前年縣市合併之後，海線地區常有里長抱怨區里小型工程很難申請，大甲區文武里里長葉淑惠甚至找親朋填補路面小破洞，因為若是透過公所申請小型工程，恐怕有得等。后里區公館里里長馮詠淮也說，飽受區里小型工程難以爭取之苦。
后里區部分里長或居民，向市議員高基讚服務處反映小型工程問題，也透過公所安排市府相關單位會勘，卻遲未見動工。高基讚指出，去年約有南村路危險護欄後移、福德路巷道不平、三月路、雲頭路、安眉路路面損壞等工程完成會勘，卻都沒下文，居民怨聲四起，有時遇到案件申請人，都覺得於心有愧。
高基讚表示，胡志強強調無縫接軌，但合併後，里長卻為小型工程傷透腦筋，公所一律回答礙於經費，要再等明年，不知要等到何時。
爭鋪人行道 等一年半沒著落
梧棲區頂寮里長鐘金水表示，梧棲區公所農建課員工多達九人，但市府每年補助的小型工程款僅六百餘萬，做兩件較大型的工程就沒錢了，那員工是不是都要閒著沒事幹？鐘金水表示，像他爭取鋪設八德路及四維路的人行道，經費明明只需二、三十萬元，但爭取一年半，至今沒有下落。
后里區公所公用建設課指出，市府一年才提撥給公所六百萬小型工程款費用，經費實在困窘，只能再等明年度才有經費施作；梧棲區公所農建課長蔡亭孟表示，專案補助的案件確實不多，但市府補助是不同單位、補助的項目也不同，緊急的都會優先補助，全部補助應不只六百萬，而且員工也有很多事要做，並非只有小型工程。
小型工程延宕，原台中市議員、里長也有話說，紛紛抱怨以前大多數工程在會勘後就能施工，縣市合併後，因公務員調動頻繁、預算不夠，行政效率變差，工程無法推動，讓市民認為合併沒有讓台中市變得更好。
原中市不平 會勘三成打回票
北區錦平里里長游金隆表示，以前小型工程會勘後，市府幾乎都會做，現在會勘完畢要評估，大約只有七成通過；不做的理由通常是沒錢、情況不嚴重可以再延，或者路面破損應該重新刨除、封層，市府卻認為「補一補就可以」。即使市府同意施工，動工時間經常一延再延。
市議員王岳彬也表示，縣市合併後，因為幅員廣大，加上公務員調動頻繁，尤其是中階主管，行政效率明顯變差，路樹修剪、安全島清潔維護等品質都下降。原台中市以前在颱風過境後，半天就能恢復市容，現在颱風過後一、兩天還能在馬路上看到斷枝。
王岳彬同時指出，北屯區東山路二段因道路設計不良，經常發生車禍，去年四月完成會勘，改善工程到現在還沒做，他問市府原因，卻得到「承辦人員換人」的回答，承辦人員換人，工程就延宕，這是什麼政府！
市議員張廖萬堅表示，縣市合併後，因為小型工程經費不夠，建設局把預算抓得很緊，施工的標準訂得更嚴格。合併前，碰到道路不平，路面需要重新封層的情況時，六十分以上的案件就會施作，會勘十件，大概八、九件可做；現在標準提高到七、八十分，會勘十件，能做的只有五、六件。
碰壁啥理由「原中縣路更差」
張廖萬堅說，承辦人員也常以「原台中縣的路更差」為由回絕，以致原台中市的市民認為縣市合併沒有比較好，市區的議員只好不斷爭取、不斷會勘，甚至要透過媒體反映，才能爭取到工程。