交通部為改善國1台北到桃園幾乎天天壅塞情形,由國工局興建五楊高。
國工局說,因五楊高銜接國道2號的工程進度落後,預估要到明年農曆春節前才可望全線通車;不過,中壢到楊梅段應可在11月前完工,年底先通車。
國工局說,國1五楊高進度落後,主要是承包廠商因人力及設備等問題,加上曾發生工安意外停工檢查,施工受影響 。
國1五楊高在民國98年10月動工,全線有85%是高架路段,國工局規劃設置國內第1條高速公路高乘載專用車道。
交通部為改善國1台北到桃園幾乎天天壅塞情形,由國工局興建五楊高。
國工局說,因五楊高銜接國道2號的工程進度落後,預估要到明年農曆春節前才可望全線通車;不過,中壢到楊梅段應可在11月前完工,年底先通車。
國工局說,國1五楊高進度落後,主要是承包廠商因人力及設備等問題,加上曾發生工安意外停工檢查,施工受影響 。
國1五楊高在民國98年10月動工,全線有85%是高架路段,國工局規劃設置國內第1條高速公路高乘載專用車道。
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