回到頂端
|||
熱門: 黃仁勳 颱風 青鳥行動

單車環島最遙遠的旅途 最難以忘懷的友情

大台灣旅遊網/吳冠霖 2012.08.28 00:00
  7月17、18日,環島日子來到雙位數,如果你是第一次「認識環島」,可能很多人會跟你說,台灣環島9天就很足夠啦!1天100公裡剛好,但那不是足不足夠,真正的原因在於,9天是環島產品局限下的謬思,9天這個數字其實從未代表說環島就只需要9天,所以許多人聽到鐵駱駝的環島長達15天,但其實一點也不長。

  而雙位數的日子,也代表旅行不再是一個人,是兩個人、是複數、是集合,或許是旅行的時候我們不必有太多顧慮和憂愁,或許是紓解我們平時的壓力,在這哩,我們的心情更加自由,也加速認識彼此,更有了革命情感。

  今天122公里的路途,將從台東市出發,沿著台9線前往中央山脈的末端,攀上490公尺的壽卡後,再划過原住民部落前往熱情的南台灣墾丁,但在爬壽卡這段12公里的上坡前,長達55公里的上下坡路段和吃不消的太陽,才是今天令人畏懼的地方,在抵達太麻里前的平路,只是假像,當爬上一座長達400公尺的上坡橋後,挑戰正式開始。

  或許是經歷十天艷陽的苦打磨練,今天面對晴空萬里絲毫不畏懼,就隨著海風前進,再攀登壽卡前,鐵駱駝協會決定舉辦一場登山賽,讓這群熱血的青年,好好在墾丁比基尼前盡灑精力,以12公里的連續爬坡定勝負,當然這一場比賽的強度與上一場在陽明山舉辦的巴拉卡登山賽不遑多讓,但因為經過十天的訓練,不但更強,且在鬥志更加旺盛下,夥伴們早已磨刀霍霍,甚至比賽一開始就進入白熱化,甚至連台灣的跆拳道奧運選手也一起飆風競速,不甘示弱的盡展全力。

  抵達壽卡後,今年環島最辛苦的路段大致上告一段落,而今晚和明天將停留在恆春半島一天,下午4點半抵達住宿點,恆春天主堂後,仿若卸除一身疲倦,但心卻聽見大海與沙灘的呼喚,看著靜靜的自行車,明天出門改騎機車,還真有點不習慣。

  大夥爭相洗去122公里奮鬥的身軀,就是為了晚上的友誼慶典,今晚開始,別再傻傻的待在房間睡覺,因為今天晚上住宿的地方離墾丁沙灘和大街有13公里,所以夥伴晚上就先橫掃恆春,雖然在台灣旅遊上,恆春不及墾丁響亮,但這裡可是充滿歷史古蹟和有名的餐廳、小攤販,像是恆春古城就是台灣少數現存的古城之一,也曾被做為台灣知名電影海角七號的場景。而三輪車泰式料理、綠豆蒜、蒸餃、快樂鳥地方、水吻、鴨肉米粉、小杜包子等,均是恆春具有名氣的餐廳和小攤販、小吃。

  而三輪車泰式料理不得不推薦,中價位正適合年輕人聚餐,一行12個人,早已餓到肚皮貼背,上菜後,連盤子的醬汁也快速清空,短短的30分鐘,快速將12道菜橫掃精光;接下來的水吻,同樣毫無倖免,像時尚舞會般的冰品,而今晚最大的驚喜就是義式烤餅,雙層的薄皮披薩口感,嚐過的夥伴無一張大眼說讚。

  或許是環島的共同語言,或許是環島的默契,或許早已是一種習慣,當大夥在街道上相遇時,總會開玩笑的說:「5分鐘後出發。」或是「準備出發。」而這簡單的話語不是口令,而是一份革命情感昇華的認同。(攝影/吳冠霖)

社群留言

台北旅遊新聞

台北旅遊新聞