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表彰對海運及航空的卓越貢獻 成大19日頒授名譽工學博士學位予張榮發總裁

中央社/ 2012.06.19 00:00
表彰對海運及航空的卓越貢獻

成大19日頒授名譽工學博士學位予張榮發總裁

(中央社訊息服務20120619 14:01:15)表彰長榮集團創辦人暨總裁張榮發先生對國家、社會的卓越貢獻,國立成功大學校長黃煌煇19日在台北舉行的名譽博士學位授予典禮,親自頒授名譽工學博士學位證書予張榮發總裁。張榮發總裁說長榮有許多成大人,今天之後,我就是他們的學弟了,心情特別高興。成大校長黃煌煇則稱讚張榮發總裁在海運及航空有豐富的實務經驗、對國家社會貢獻卓著,是真正的「大博士」。

成大名譽博士學位授予典禮19日上午10時50分在台北張榮發基金會舉行,首先校長黃煌煇教授致詞稱讚張榮發總裁的成就,隨後由教務長林清河宣讀推薦書,然後黃煌煇校長頒授名譽工學博士學位證書予張榮發總裁,長榮集團近百位主管蒞臨觀禮。配合張榮發總裁的期待,儀式簡單隆重。

黃煌煇校長表示,張榮發總裁因為在海運上的傑出成就,獲得許多國、內外大學頒授名譽博士學位,不過都不是工學博士學位,其實張總裁在工學領域的表現是非常傑出的,今天成大獲授工學名譽博士給張榮發總裁絕對是實至名歸。他指出,在座有許多人士只是發表論文的小博士,有豐富實務經驗的張總裁才是真正的「大博士」。

黃煌煇校長也說,張榮發總裁由基層開始,努力向上,陸續創立長榮海運與長榮航空,對臺灣海空建設與物流運輸貢獻良多。在海港建設方面著重環保節能概念,為經濟發展與環境保護兼顧之先鋒;在貨運發展方面先以貨櫃化運輸成為楷模,後創設長榮S型貨櫃船,領先群倫;在航空飛行方面設立飛機修護廠創下優異飛安紀錄,飛出國人之驕傲,並成功執行美國波音客機改貨機計畫,為航太工程重要里程碑。企業茁壯後張總裁致力回饋社會,對人才教育與人文藝術培育功不可沒,並拓展國民外交,榮獲多國勳章,對國家發展厥功甚偉。

張榮發總裁表示,雖然過去已經拿到七個國內、國外大學名譽博士學位,但是今天獲得成大名譽博士學位是最有意義、最感光榮的事。因為成大是培養理工及運輸人才出名的學校,跟海運及航空事業最有直接關係。長榮有許多成大人,今天之後,我就是他們的學弟了,心情特別高興。

張榮發總裁認為,成功大學是歷史悠久的大學,也是南台灣的學術重鎮。多年來,成大培育出許多優秀的工程人才,對台灣現代化的建設及產業的發展有很大的貢獻。成功大學成立航太系,可以提高我國民航運輸的國際競爭力,培養優秀民航專業人才,對國內飛安的進步有相當大的幫助。

再者,長榮集團成立40多年來,替國家社會培養了許多運輸專業人才。目前長榮集團有許多員工是成功大學的校友,其中包括長榮海運、長榮航空、長榮航太的主管、長榮航空的機長/副機長、長榮航太的工程師等等,他們在公司的表現都非常的優秀。很高興從今天開始,本人就是成功大學的校友,對海運運輸及航空產業未來的發展將會更加全力支持,希望在大家的努力下,可以大幅增加國家的競爭力。

張榮發總裁也指出,長榮集團所有的企業在創立期間經過很多的困難和波折,才發展成今日海、陸、空多元化的國際性企業,對於長榮今日的成就和規模,本人時常感謝員工的努力和社會各界的幫忙,所以本人現在全力在做慈善公益事業,希望能夠善盡企業家的社會責任,時時回饋社會、造福大眾。

成大教務長林清河教授推崇張榮發先生卓越成就時指出,長榮海運於1968年從一艘中古船白手起家創立,短短17年便躍居為全球最大貨櫃船運公司。在海港建設方面,長榮集團率先奉行環保節能概念,成為兼顧經濟發展與環境保護之先鋒;在貨運發展方面,先以貨櫃化運輸成為楷模,後創設長榮S型貨櫃船,領先群倫。

為了將長榮海運享譽世界的服務經驗延伸至天空,張總裁於1989年成立台灣第一家民營的國際航空公司「長榮航空」,並且在短時間內迅速成長,以最嚴格的飛安標準自我要求,數度榮獲民航局頒布之「金翔獎」殊榮,並成功執行美國波音客機改貨機計畫,為我國航空工程技術立下重要里程碑。在國際上,長榮航空亦獲得Aero International雜誌評選為全世界十大安全航空公司之一,2007年並獲世界飛安基金會頒發Richard Craneteller傑出飛安管理貢獻獎,在在證明長榮航空是全球一流的航空運輸集團。

再者,張總裁1970年起就以長榮海運名義在學校設立清寒助學金,1985年成立了「財團法人張榮發基金會」,負責文教公益活動的推廣,復於1996年成立「財團法人張榮發慈善基金會」,專責急難救助及醫療補助等社會慈善工作。除致力慈善公益事業,張總裁亦致力於人才教育與人文藝術培育,並拓展國民外交,曾榮獲多國頒與勳章,可說是善盡企業家回饋社會、國家之責任。

歷年來,成大授予名譽博士學位得獎人,分別有中央研究院院士兼院長吳大猷、中央研究院院士兼院長李遠哲、總統府資政孫運璿資政、總統府資政李國鼎、總統府國策顧問吳修齊董事長、台灣文學作家葉石濤、中央研究院院士顧毓琇、統一集團董事長高清愿、中央研究院院馮元楨、台灣積體電路製造公司董事長張忠謀、台達電子鄭崇華董事長、諾貝爾化學獎得主戚凱羅(Aaron Ciechanover)、美國國家科學院院士錢百敦(Britton Chance)、1982年費爾茲獎(相當於數學界諾貝爾獎)得主丘成桐院士、國際知名植物學家暨美國國家科學院院士彼得‧漢密爾頓‧雷文博士(Peter Hamilton Raven)、美國國家科學院副院長、華盛頓大學榮譽教授巴巴拉‧施哈爾(Barbara Anna Schaal),以及長榮集團總裁張榮發先生等。

張榮發先生簡介:

長榮集團總裁張榮發先生,為國際知名之企業家,自少年步入社會即進入海運公司半工半讀,從陸上之行政人員,藉由自修苦讀,學習成長為航海專業技術人員,歷經船副、大副、船長等職務,不僅累積豐富的實務經驗,更不斷充實海運新知,其奮鬥向上的精神,是時下青年學習的最佳榜樣。

1968年張榮發先生憑著一艘舊雜貨船建立長榮海運公司,其後陸續創下台灣及世界海運史上許多「第一」的紀錄。1984年開闢史無前例的環球雙向貨櫃航線,長榮海運自此在全球貨櫃船公司一直居於領先的地位,並隨著世界海運市場之變化,繼續拓展新的航線。另基於提昇國內飛航品質暨建立海、陸、空完整的運輸網路,張榮發先生1988年創立台灣第一家民營國際航空公司─長榮航空,並於1991年7月1日正式起飛。

為配合集團海陸空事業的服務延伸,長榮集團成功將長榮海運暨長榮航空在全世界建立優秀的品牌,在此同時亦開始發展高品質的長榮酒店國際連鎖,實為一全方位發展的多元化國際企業。

目前長榮集團業務規模已擴展至全世界,全球員工人數逾2萬7千人;其中長榮海運在全球的服務據點共有250餘個,遍佈亞洲、美洲、歐洲、澳洲及非洲等90幾個國家,經營的貨櫃船隊規模近170艘,貨櫃總承載量則超過60萬TEU(20呎標準貨櫃單位)。長榮航空機隊規模已達59架,航線拓展至世界60餘個主要城市,網路遍佈歐、亞、美、澳四大洲。長榮酒店國際連鎖則分佈世界各大城市,其中已正式對外營業的包括位於台北、台中、基隆、巴黎、曼谷及檳城的長榮桂冠酒店。

隨著長榮在海陸空的全面發展,中國人的成就與足跡已廣為世人所知,長榮欣欣向榮的企業形象,已成為台灣品牌最值得驕傲的名稱與代表,其經營之國際運輸事業,也成為我國外交披荊斬棘的先鋒。

近年來,張總裁因在國際航運業的傑出成就,與對公益事務的熱心貢獻,陸續獲得國內外各項榮譽,連同此次「成功大學名譽工學博士」共獲頒十三個勳章以及八個名譽博士。

名譽博士:美國‧加州州立大學人文學名譽博士、美國‧南卡州州立大學企管學名譽博士、英國‧諾丁罕特倫特大學企管學名譽博士、俄羅斯‧交通研究院名譽博士暨名譽院士、台灣‧國立海洋大學航管學名譽博士、台灣‧國立交通大學企管學名譽博士、台灣‧國立成功大學名譽工學博士。勳章:日本旭日重光章、荷蘭奧倫治拿索司令勳章、大英帝國司令勳章、法國榮譽軍團勳章、義大利共和國爵級大十字勳章、比利時王冠司令勳章、舊金山海事功績司令勳章、巴拿馬共和國國家最高勳章、馬來西亞「丹斯里」(P.S.M.)勛銜、馬來西亞檳州拿督DMPN勳章、中華民國交通部航港一等一級勳章、中華民國一等外交勳章、中國國民黨華夏一等勳章。

訊息來源:成功大學

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