臺中市議員王岳彬、何敏誠、張耀中議員15日召開記者會質疑消防局救護車的空跑數太高，其中包括拒載傷患在內，他們並指消防局內規規定「拒載成功記嘉獎」的情況不合理；消防局則強調絕對沒有拒載成功記嘉獎的規定，而且救護車空跑數也不代表拒載數。王岳彬議員指出，一位曾姓教官向他投訴，五月三十一日他在中清路一家麵包店前面被三、四名男子毆打，眼睛腫大睜不開，向水湳派出所報案之後，警方通知消防分隊到場救護，但該分隊救護車到場卻拒載，經一位女警協調之後，救護車才勉強答應將他送醫，但他對救護車拒載的情況非常火大，不上救護車，自行搭計程車去醫院救治。
王議員又拿出統計資料指出，今年消防局救護出勤數48,673件，送醫38,636人，空跑數11,932次，而嘉獎27,138人。他質疑，救護車空跑數如此之高，絕大部分是因為拒載，而且因為拒載成功可以被記嘉獎，所以有二萬多人被記嘉獎。
何敏誠、張耀中議員都認為人命關天，消防局今年一至五月救護車空跑數、嘉獎數如此之高，是否與拒載成功有關，令人質疑。
消防局救護科長蔡昭霖說明，有關曾姓教官被毆之後的救護事件，對於這類意外災害事件，消防局都當做傷病患送醫處理，當天消防分隊處理不當，該局已對分隊長記劣績二次處分。
蔡昭霖並強調，消防局絕對沒有「拒載成功記嘉獎」的規定，今年一至五月的嘉獎數比較高，是因為每年的年初統計去年一整年的績效來記列嘉獎，所以數字會比較高，而且嘉獎數之中沒有所謂的拒載成功數；去年十至十二月曾記列五十二件勸導「非緊急救護」案件成功，因為考慮達到節省救護資源所以記嘉獎，但今年完全沒有這類案件記嘉獎的情況。
至於議員質詢救護車空跑數偏高的問題，蔡昭霖解釋說，空跑數不代表拒載數，空跑數的產生主要是他人報案之後，救護車到達現場，傷患覺得不需就醫而未搭載，還有的情況是謊報，另有的是救護車到達現場，傷患已被其他救護車載走等等。
他並指出，縣市合併之後，消防局在南屯區及豐原區各有一個勤務中心，因為在縣市交界路途不熟，有時候接到報案，為了怕延誤將傷患就醫，所以兩個中心都會派救護車出動，一台救護車載走傷患，另一台救護車就計空跑數，絕對不是因為拒載病患而造成空跑數增加。他說，平均每年救護車的空跑數都在百分之二十至二十五左右，這一年來空跑數的比率並沒有明顯提高。