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看好氫能車 日擬廣設氫加氣站

中央社/ 2012.05.27 00:00
(中央社記者楊明珠東京27日專電)「日本經濟新聞」今天報導,日本政府推廣新世代環保車燃料電池車,計畫在2015年之前協助民間企業設立100座氫能加氣站。

報導指出,美國、德國、南韓大力開發氫能車,日本政府也希望在環保車領域保持技術的優勢,大力推廣氫能車,計畫今年6月放寬設氫能加氣站的相關法規。

例如修改有關高壓氣體保安法,將來在住宅區或辦公大樓群聚區,都能設氫能加氣站。至今日本獲准設高壓氣體的地區只限工業區。

政府也將修改消防法規,以批准經營加油站的公司可在加油站旁設氫能加氣站。

包括日本3家汽車大廠、石油大廠、瓦斯公司等13家公司,預計2015年之前在東京、大阪、名古屋、福岡等地設立100處氫能加氣站。

日本經濟產業省指出,興建氫能加氣站的工程費用,1座就需6億日圓(約新台幣2億2300萬元),這與一座約需7000萬日圓至1億日圓不等的加油站相比,民間企業負擔重,因此經產省對興建氫能加氣站所需的鋼材、資材等,在釐清安全性之餘,將會放寬法規。

針對氫的壓縮機、儲存槽所使用的活門等零件,也將在官民合作下統一規格,以減少成本,目的是希望將興建氫能加氣站費用壓低在2億日圓以內。

氫能車是利用氫氣與空氣中的氧氣起反應產生電力,再以電力驅動電動機。與電動車相比,氫能車填充氫能的時間短、行車距離長,因此備受期待。

燃料電池車的國際競爭日趨激烈,豐田汽車公司計畫2015年推出氫能電池驅動的概念車「FCV-R」。德國戴姆勒集團(Daimler)已考慮2014年投入市場。在基礎設施方面,美國加州也初步決定今年10月起補助企業興建氫能加氣站。

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