桃園縣政府提供復康巴士服務問卷調查，竟然由業者自己做，調查結果，訂車成功率九十五％，去年滿意度高達九十二．五％，服務品質也有九十九．四三％，這個球員兼裁判的問卷結果是否符民意，可想而知。
試問，若這項調查準確，為何議員們砲聲隆隆，莫非那訂車失敗的五％都向民意代表求助嗎？而問卷調查是隨車請身障者填寫，同理，再怎麼不滿意，誰又敢當面表達呢？
縣府補助復康巴士有爭議，九十六年十四輛車，一年補助一千五百萬元；去年七十一輛車，補助六千萬元；今年七十二輛車，補助竟增加到七千六百萬元。
復康巴士是身障者雙腳，主要功能以就醫、上學為主，縣府交通局分析的數據，使用功能竟有二．八五％使用者不透露使用目的，也就是說這二．八五％可能不是用在就醫搭乘。
另有○．六％用來旅遊，○．二七％購物搭乘，把社會福利當成自家轎車，縣府沒管理，難怪有需求的叫不到車。
復康巴士規定預約訂車是去、回程皆提供，現今業者都只提供去程，回程卻沒車。原因縣府了解嗎？
全縣殘障朋友約七萬七千多人，有多少人需要用復康巴士，縣府又做過調查了嗎？不能老是以「車子不夠用，須再對外募集」做推詞，這是無能的做法。
縣府應該把七十二輛復康巴士和七輛長期照護巴士整合為一，共同調度；也要推動身障朋友共乘，更可考慮納入計程車業者成立愛心車隊。復康巴士業者自己也該仿計程車業者，應有無線電配備，才能隨時呼叫支援。