另藍海線則起於中山路與中正路之分隔島，中山路與中正路各布設平面單軌，至新生街與中山路交會後併為雙軌，並沿臺2乙線往西至沙崙海水浴場淡海路右轉，經11號計畫道路跨公司田溪後再右轉，沿濱海路至沙崙路口後，往北與綠山線共軌，路線長約7.86公里，其中與綠山線共軌部分約為1.21公里，共設置9個平面車站（不含與綠山線共線之3個車站）。 趙紹廉強調，未來淡水捷運延伸線完工後，將成為臺北都會區第一條輕軌捷運系統，也將成為淡水移動新地標，優先興建的綠山線加上支線，從淡水線紅樹林站經登輝大道到淡海新市鎮並銜接至漁人碼頭，可串連淡水地區等觀光景點，有助於帶動地方發展，並可解決淡海新市鎮的聯外之交通問題，促進淡海新市鎮開發。而接續興建的藍海線也將打造淡水地區成為一個具備觀光、居住、人文、商業機能健全的綠色運輸環境。