主辦房車賽的執行長張文溥表示，公司與中華賽車會共同舉辦台灣拉力房車錦標賽，帶動國內賽車風氣，今年將舉辦四場拉力賽，首站選在屏東縣泰武鄉，從武潭管制站發車全程十三公里，採計時賽，參賽車手須在兩天賽程中完成五個趟次，累計積分最高者優勝。
來自全台各地的一一八部參賽改裝車昨天聚集在泰武鄉武潭村，色彩繽紛的酷炫賽車此起彼落地發出激昂澎湃的引擎聲，寧靜的原鄉部落出現少見的熱鬧景像。
二十多年賽車經驗的車手吳吉祥說，泰武一零六縣道的彎道及路面坡度變化多，平均車速約六十公里，時速能超過一百公里的路段不多，對車手操控能力是一大考驗，他跑了兩趟後，認為正、副駕駛若能合作無間精準掌握路況，一定能跑出更好的成績。
泰武山區昨天雨勢不小，道路濕滑，加上山區不時出現濃霧，明顯影響車手成績，多部賽車甚至失控偏離賽道衝撞山壁，有些車頭全毀無法繼續比賽，但雨勢並不影響賽事進行。
來自高雄的車迷小劉喜歡拉力房車刺激的臨場感，曾多次出國觀賞賽車比賽，他覺得國內的賽車運動還有很大的發展空間，應該多舉辦賽事，帶動商機，並可藉此導正飆車歪風。
張文溥表示，參加拉力房車賽的選手純粹是爭取個人的榮耀，因為獎金不多，甚至沒有任何獎勵，基於對賽車運動的熱愛主動參加，台灣政府並不重視賽車，有些選手希望能透過比賽爭取到廠商的贊助，有機會到國外參與更高技術性的賽車比賽，實現夢想。