交局︰移撥市公車後將增加班次
市府交通局公共運輸處處長王英泰表示，目前行經神林路的為兩條公路客運路線，全市一百四十二條公路客運一半已移撥給市府管轄，這兩條路線預計會在今年底前移撥，會和公路總局溝通提早移撥，移撥成為市公車之後，第一階段將請客運公司增加班次，如果增加班次仍不足，第二階段則將考慮新增市公車路線。
神岡區神岡里、庄前里等八里及神林路沿線居民向市議員廖述鎮陳情，神岡區有五條市公車路線，另有十五條公路客運線，僅兩條行經八里及神林南路，且一天總共僅四班次，造成神林路沿線通勤族往返台中不便，得騎車至社口或大雅鬧區轉搭客運或市公車。
學生家長更抱怨，因為住家附近班次少，每天得載孩子至社口或大雅搭車，大雅鬧區往返台中總共有六條市公車，平均每十分鐘就有一班車，且享有市公車前八公里免費優惠，反觀神岡區八里民眾要去台中不但班次少不方便，還沒有優惠，一樣是台中市民，感覺卻「差很大」。
廖述鎮說，油價高漲，市長胡志強說要幫市民「抗漲」，日前在市議會也提出「公車變校車」構想，讓家長不用開車接送小孩了，他認為首要之舉，就是讓神岡區八里及神林路沿線市民有方便的市公車可搭。