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Mercedes-Benz G-Class越野經典再進化!G 65/G 63 AMG要撼動越野性能界

Carstuff/edison 2012.04.13 00:00

身為越野休旅的經典,Mercedes-Benz旗下之G-Class屹立超過30年,雖然大致容貌從未改變,但隨著車壇造車科技的日新月異,小幅度的修改與提升從未間斷。而選擇在日前,Mercedes-Benz正式發表了全新年式、小改款的G-Class,除了外觀內裝的修容與配備升級外,最強悍的性能王G 55 AMG,更一舉替換由G 63 AMG與G 65 AMG兩王牌壓陣,更為猛爆的性能與更趨現代的用車邏輯,勢必再為G-Class的家族歷史,添上光榮一頁。

 

 

 

外觀針對頭燈下緣導入LED晝行燈。

 

車外後視鏡造型也重新設計。

 

從外觀審視此次全新G-Class的改款幅度,大抵線條其實並未改變,僅針對照明科技部分,於頭燈下緣導入LED晝行燈;而在首波廠照並未曝光的G 63 AMG與G 65 AMG兩車型方面,官方則表示會換上專屬的AMG式樣水箱罩、對應強悍動力的紅色煞車卡鉗,與達20吋的胎圈規格。

 

因為具備DVD播放系統功能的COMAND系統導入,原本位屬於中央的彩色液晶螢幕改至控台上方,與當前Mercedes-Benz車款的家族設計相同,獨立設計更顯科技感。

 

G-Class經典且獨特的前中後三差速器配置,於全新控台介面中以更具科技感的方式呈現。

 

車室內的改變幅度小勝外觀。中控台的操作介面,因為具備DVD播放系統功能的COMAND系統導入,原本位屬於中央的彩色液晶螢幕改至控台上方,與當前Mercedes-Benz車款的家族設計一般,獨立設計更顯科技感,也更便利於操作面的人體工學考量。

 

 

雙圓儀表中央導入了TFT彩色顯示幕,提供更豐富的行車輔助資訊,搭配全新設計的多功能方向盤,也提供了更符合當代潮流的操作感受。

針對G-Class的一般車型,原廠為其導入了一汽一柴的動力陣容。汽油引擎方面為G 500車型,除了標準的五門長軸車款外,也同步增加了一短軸敞篷車款,同樣搭載5.5升V8汽油引擎,具備388hp最大馬力與530Nm峰值扭力。柴油車型則為G 350 BlueTEC,搭載3.0升V6柴油引擎,具備211hp最大馬力與540Nm峰值扭力。無論汽油或柴油車型,皆搭配7G-Tronic Plus手自排變速系統,針對舒適性與傳輸效應加以優化。

 

 

取代過往G 55 AMG而來的G 63 AMG,則搭載5.5升雙渦輪增壓V8汽油引擎,具備544hp最大馬力與760Nm峰值扭力,將ECO start/stop此系統列為標準配備;身為家族性能王牌,首度現身的G 65 AMG更將G-Class的性能實力拉抬至全新境界,透過搭載的6.0升雙渦輪增壓V12汽油引擎,具備612hp最大馬力與幾近瘋狂的1000Nm,讓其榮登動力輸出最驚人的量產越野休旅車型,再次展現Mercedes-AMG的過人造車實力。

 

文=葉毓中  圖=Mercedes-Benz

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