毛治國上午到立法院會備詢前受訪表示，汽燃費隨車或隨油徵收是大的制度面問題，現在計次收費方式類似高速公路對用路人的計次收費，這項制度的設計有侷限性，公平的高速公路收費應該是按里程收費，交通部規劃從下半年開始推動。
他進一步說，汽燃費隨油徵收曾在民國50年到51年實施過1年，但因配套措施不足，又回復隨車徵收，交通部的政策認為，如果能源稅短期內會實施，會把隨油徵收政策伴隨能源稅推動。
毛治國表示，如果能源稅短期內不會實施，交通部可能啟動隨油徵收的政策設計，包括修法、農漁業用油免稅等相關複雜的配套措施。