目前全台僅有3部
公路總局花蓮工務段段長張宇博說，「變形金剛」橋樑檢查車目前全台只有三部，另二台在台中、高雄，每台造價一千六百萬元，可以利用多角度伸縮變化的機械手臂，延伸到橋下各部位，深入檢查大梁、帽梁、橋墩、橋台位置有無異樣，鉚釘是否鬆動、鋼筋外露，支承墊、伸縮縫等橋樑安全問題，還可觀察到橋樑下的河床、河道變化、基礎是否被大水掏空等。
張宇博指出，早期檢查橋樑時，檢查員只能透過構造簡單的吊籠，懸吊在橋下半空中，如果遇到大型橋樑，不僅執行度困難，危險性也高，「變形金剛」可載重六百多公斤，縱身超過七公尺，還能一百八十度旋轉，檢測平台最大水平範圍達二十公尺，可讓檢查員進行精確檢測，真正了解橋樑發生的問題。
玉長隧道防災演練
第四養護工程處昨天上午也在玉長隧道舉行防災演練，張宇博說，除了針對花蓮省道橋樑進行體檢，為提升防災應變能力，也會和消防等相關單位進行道路、橋樑、隧道等防救災演習工作，保障民眾行車安全。
張博宇指出，公路局每年都會對橋樑全面進行總體檢，目前還未發現橋樑有嚴重裂縫、或變形走位情形，大部分都是零星小裂縫，會進行後續的補強和修復。