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環法車隊來尬車 環台史上頭一遭

民生@報/許瑞瑜 2012.03.08 00:00
圖說:國際自由車環台賽首度升格至2.1級,與會貴賓預祝大會順利、成功。 林嘉欣/攝影。(點選最下方任何一張相片,即可進入幻燈秀喔!)

民生@報許瑞瑜/報導

●2012年國際自由車環台賽首度由2.2級,升格為次於世界巡迴賽、洲際巡迴賽頂級賽事(2.HC)的2.1級賽事,並首度邀來TT1級的職業車隊丹麥盛寶銀行隊來台獻技,另有義大利安多尼隊、俄羅斯維洛隊和卓比奧斯隊這三支職業洲際隊(TT2級)同場尬車,陣容為史上最強,精采可期。

這項比賽將於3月10日至16日舉行,全長七站共計870公里,由19支隊伍競輪。比賽升等至2.1級後,賽事總獎金500萬台幣,是環台賽史上之最,並可邀請一級職業車隊參賽,使得與賽選手水準大幅提升。

其中最受矚目的是去年參加環法的職業車隊丹麥盛寶銀行隊(SAXO BANK SUNGARD),及義大利安多尼隊(ANDRONI GIOCATTOLI )、俄羅斯維洛隊(RUS VELO )、卓比奧斯隊(CHAMPION SYSTEM )等三支職業洲際車隊,是台灣自由車史上出賽陣容最強的一戰。

我國除了派出中華隊迎敵外,另有三支註冊為TT3級的洲際車隊台灣前勁隊、RTS職業隊和申騰美利達隊,期待能透過和世界級車隊同場競技,提升台灣選手的自由車實力。

記者會上由來自於賽程路段上所通過的七縣市貴賓代表,一同在環台賽賽程地圖中,貼上各自站別的位置,隨後由體委會戴遐齡主委、中華民國自由車協會理事長黃昭順、桃園縣長吳志揚、外貿協會葉明水副秘書長以及2012環台賽大會執行長李開志一同敲破2.2冰磚,象徵環台賽成功升等至2.1級。

第一站台北市站的市府繞圈賽調整為由市政府出發直行,並繞行景福門後折返,全長10.4公里,繞行5圈,為今年唯一一站城市型繞圈賽;新北市站則保留選手高口碑的瑪鋉溪路線,計130.66公里;桃園縣站更突破去年,將行經全縣13個縣鎮市,終點更設在位於北橫公路入口的角板山形象商圈,計141.30公里。

中部地區則設有台中市及彰化縣站,台中市以海線路段為主,計114.54公里,彰化縣站以山線路段為主,計146.60公里;接著為今年新設的台南市站及高雄市站,台南市站自市政府出發,行經境內多個觀光景點,終點設在以泥溫泉馳名的關仔嶺,計136.41公里;最終站高雄站則自高雄最美的愛河邊出發,行經縣市合併後的大高雄各區後再回到愛河爭奪總冠軍,計139.61公里,。

除了緊張刺激的職業賽事外,環台賽系列活動之「全民單車日」,將於3月10日在台北市最美的林蔭大道仁愛路上舉行,抵達終點後還可以觀賞環台賽首站精彩賽事;賽後主辦單位還將安排環法一級車隊的簽名會活動,有興趣的車友可千萬別錯過,報名資訊請上自由車協會網站www.cycling.org.tw查詢。

今年環台賽將首次在ESPN頻道及EUROSPORT進行每日賽事精華轉播,全球都能與台灣同步收看,讓全世界一起為環台賽加油,民眾亦可透過中華電信emome、Hinet及MOD三平台來收看精彩賽事。

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