高鐵局說，機場捷運的坑口站、大園站及橫山站，對外聯絡較不便，坑口站主要聯外道路為雙向2車道共8公尺寬的坑果路；大園站主要聯外道路為雙向2車道共10公尺寬的橫湳路，這兩站短期改善方案，可在營運通車初期，藉由交通管理手段，包括增設號誌及停車管理，讓大眾接駁運具與自用車輛容易進出車站。
而橫山站的主要聯外道路是僅5公尺寬的南側產業道路，經考量車輛進出動線後，桃園縣政府將在近期優先拓寬由橫山站至大園鄉中山南路二段間，長約400餘公尺的南側產業道路，提供行人及車輛便捷進出。
高鐵局說，長期改善方面，桃園縣政府將積極爭取申請中央補助經費，等坑口等3站的都市計畫核定及土地取得後，再依計畫道路寬度發包施作，因考量時程上恐不易配合機場捷運第1階段通車時程，所以先進行短期改善。